Não efectuar alterações nos
–
equipamentos de serviço e de
segurança
Os cabos da mão têm que estar
–
limpos e secos, sem óleo nem
sujidade – isto é importante para
conduzir seguramente o aparelho a
motor
O aparelho a motor deve unicamente
ser accionado num estado seguro para
o serviço – perigo de acidentes!
Arrancar o motor
A uma distância de pelo menos 3 m do
lugar de abastecimento do depósito –
não em locais fechados.
Unicamente num subsolo plano,
procurar uma posição sólida e segura,
segurar bem o aparelho a motor – as
lâminas de corte não devem tocar em
objectos, nem no chão porque podem
movimentar-se durante o arranque.
O aparelho a motor é manejado por uma
só pessoa – não tolerar outras pessoas
na zona de trabalho – também não
durante o arranque.
Evitar o contacto com as lâminas de
corte – perigo de ferir-se!
Não arrancar o motor "a partir da mão" –
arrancá-lo como descrito nas Instruções
de serviço.
As lâminas de corte continuam ainda a
movimentar-se durante algum tempo
quando o acelerador é largado – efeito
de marcha continuada!
Controlar a marcha em vazio do motor:
As lâminas de corte têm que ficar
paradas na marcha em vazio – com o
acelerador largado.
HS 46, HS 46 C, HS 56 C
Segurar e conduzir o aparelho
Segurar sempre o aparelho a motor com
as duas mãos nos cabos. Abranger
firmemente os cabos com os polegares.
Direitos
A mão direita no cabo de manejo e a
mão esquerda no tubo do punho.
Canhotos
A mão esquerda no cabo de manejo e a
mão direita no tubo do punho.
Procurar uma posição segura, e
conduzir o aparelho a motor de tal modo
que as lâminas de corte sejam sempre
afastadas do corpo.
Durante o trabalho
No caso de um perigo iminente resp. em
caso de emergência, parar
imediatamente o motor – accionar a
alavanca combinada em direcção
de STOP resp. †.
Assegurar para que não se encontrem
outras pessoas na zona de trabalho.
Observar as lâminas de corte – não
cortar os sectores da sebe que não
podem ser vistos.
Um cuidado extremo durante o corte de
sebes altas, alguém poderia
encontrar-se atrás destas – verificar
antes.
Observar para que haja uma marcha em
vazio impecável do motor para que as
lâminas de corte já não se movimentem
depois de ter largado o acelerador.
Quando as lâminas de corte se
movimentam apesar disto, mandá-las
reparar pelo revendedor especializado.
Controlar resp. corrigir regularmente a
regulação da marcha em vazio.
As lâminas de corte continuam ainda a
movimentar-se durante algum tempo
quando o acelerador é largado – efeito
de marcha continuada!
A engrenagem aquece-se durante o
serviço. Não tocar na caixa da
engrenagem – perigo de queimar-se!
Cuidado com verglas, humidade, neve,
em encostas, num terreno acidentado,
etc. – perigo de escorregar-se!
Remover os ramos, as brenhas e o
material cortado, caídos para o chão.
Observar os obstáculos: Tocos, raízes –
perigo de tropeçar!
português
31