português
AVISO
Se as lâminas de corte não ficarem
paradas depois de ter efetuado a
regulação na marcha em vazio, mandar
reparar o aparelho pelo revendedor
especializado.
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Controlar a vela de ignição
Controlar primeiro a vela de ignição
N
quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor
arranca mal ou quando há
perturbações na marcha em vazio
Substituir a vela de ignição depois
N
de aprox. 100 horas de serviço –
com os eléctrodos fortemente
queimados já mais cedo – utilizar
unicamente velas de ignição
desparasitadas e autorizadas pela
STIHL – vide o capítulo "Dados
técnicos"
Desmontar a vela de ignição
Parar o motor
N
Fazer abrir cuidadosamente a
N
válvula (1) com uma ferramenta
apropriada (por exemplo uma
chave combinada)
2
Retirar um encaixe da vela de
N
ignição (2) – fazer abrí-lo com uma
ferramenta apropriada (por
exemplo uma chave combinada)
Desatarraxar a vela de ignição
N
Verificar a vela de ignição
Limpar a vela de ignição suja
N
Verificar a distância dos
N
elétrodos (A) e reajustá-la em caso
de necessidade, consultar o valor
da distância no capítulo "Dados
técnicos"
Eliminar as causas da sujidade na
N
vela de ignição
HS 46, HS 46 C, HS 56 C
A