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Tras las primeras diez horas de funcionamiento, será necesario reapretar todos los pernos
(véase el diagrama del par de fuerza, en la página 9). Habrá que comprobar los manguitos, los
empalmes y los cilindros para descartar posibles fugas y para apretarlos nuevamente.
Compruebe regularmente que todos los pernos están bien apretados.
Una vez finalizada la temporada, habrá que lubricar todos los puntos de lubricación y lavar y
lubricar la máquina. No aplique chorros de agua a presión directamente a los rodamientos de
bolas. Después de lavar la máquina, se recomienda pulverizar aceite en las piezas para prevenir la
oxidación.
Lubricación
Antes de lubricar, reparar o realizar operaciones de mantenimiento en la Triple-Tiller, debe bajar la
máquina, frenar el tractor y detener el motor.
Los puntos de lubricación habituales son: el rodillo, el eje, la sección lateral y los brazos de la barra del
rodillo. Los puntos de lubricación se han de lubricar cada 10 horas de funcionamiento, así como antes y
después de la limpieza para eliminar el agua o la suciedad que pudiera haber. Los puntos de lubricación se
localizan en las piezas extraíbles, así como en los rodamientos de bola y los cilindros.
X
= Punto de lubricación
Note
Los rodamientos de bola de doble densidad del rodillo se deberán lubricar solo cada 20
horas y con uno o dos toques para no ejercer demasiada presión en los tapajuntas.
¡IMPORTANTE! El sistema hidráulico se ha de cargar con aceite de tipo Hydro Texaco HD32.
Triple-Tiller
Mantenimiento
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08-05-2013
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