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LUEgO DE ARmAR
Evite lesiones a personas y daños a la
maquinaria:
Lea el Manual de Servicio y Reparación
para conocer los procedimientos
adecuados de instalación,
mantenimiento y reparación.
PRECAUCIÓN
Para evitar lesiones o daños al producto:
Sujete el producto a una mesa ranurada o
mordaza.
Pulverización de fluidos.
Contenido bajo presión. Utilice
protección para los ojos aprobada.
Tenga precaución al quitar los tapones
y conectores de las lumbreras.
AVISO
Para evitar la contaminación de las piezas
mecanizadas:
Asegúrese de que el área de trabajo esté limpia.
Si el equipo está disponible, el actuador
debería probarse en un banco de pruebas
hidráulico. La presión de arranque –la presión
a la cual el eje comienza a rotar– debería ser
de aproximadamente 400 psi (28 bar). Haga
que el actuador complete al menos 25 ciclos
a una presión de 3000 psi (210 bar). Luego
de las 25 rotaciones, incremente la presión
a 4500 psi (315 bar) para buscar fugas y
fisuras. Vuelva a realizar la prueba al finalizar
la rotación en dirección opuesta.
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Comprobación del actuador
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
Prueba para detectar fugas
internas en el actuador
Si el actuador está equipado con una válvula
de contrapeso, obture las lumbreras de la
válvula. Conecte las líneas hidráulicas a las
lumbreras de la carcasa. Purgue todo el aire
del actuador (vea "Instalación y purga" en la
página 23). Haga girar el eje hasta el final de
la rotación a 3000 psi (210 bar) y mantenga
la presión. Retire la línea hidráulica del lado
no presurizado.
Un flujo continuo de aceite desde la lumbrera
de la carcasa que está abierta indica la
existencia de una fuga interna a través del
pistón. Vuelva a colocar la línea y haga girar
el eje hasta el final de la rotación en dirección
opuesta. Repita el procedimiento de prueba
que se describió anteriormente para la otra
lumbrera. Si hay una fuga interna, desarme,
inspeccione y repare.
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