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Instalación; Conducto De Aireación Del Depósito; Nivel De Aceite; Conexiones Eléctricas - Enerpac TQ-700 Hoja De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 29
4.0 INSTALACIÓN
Coloque la bomba de forma que no se vea obstruido el fl ujo de aire alrededor
del motor y de la bomba. Mantenga limpio el motor para garantizar la máxima
refrigeración durante su funcionamiento.
4.1 Conducto de aireación del depósito
Consulte la Figura 1. Hay un tapón de transporte (A) instalado en el puerto del
conducto de aireación de la parte superior del depósito. Antes de utilizar la
bomba, sustituya el tapón de transporte (A) por el conducto del depósito (B) y
el conector del adaptador (C).
A
B
C
Figura 1 Conducto de aireación del depósito y tapón de llenado del aceite

4.2 Nivel de aceite

aceite alcanza la línea superior del indicador visual, como se indica en la Figura
2. Si es necesario, añada aceite quitando el tapón de llenado del aceite (D) del
tubo de llenado, como se indica en la Figura 1. Utilice el aceite HF de Enerpac
(de calidad ISO 32).
IMPORTANTE: Añada aceite sólo si los componentes del sistema están
completamente replegados o el sistema contendrá más aceite de lo que el
depósito puede contener. El nivel del aceite puede estar por encima de la línea
superior del indicador, pero debe quedar al menos 1 pulgada [2,5 cm] por
debajo de la parte inferior de la cubierta protectora de la bomba.
Figura 2, Indicador visual de aceite
Válvula de la bomba
Avance
Retroceso
D
LLENO
(nivel de aceite hasta
la línea superior del
indicador)
Figura 5 Detalles de la manguera (vista superior)
4.3 Conexiones eléctricas
ADVERTENCIA: La bomba está equipada de fábrica con un enchufe
eléctrico común para un determinado voltaje. La alteración del tipo de
enchufe solo puede hacerla un electricista cualifi cado, cumpliendo con
todos los códigos locales y nacionales correspondientes.
1.
La protección del circuito en línea y de desconexión debe proporcionarla el cliente.
La protección del circuito en línea debe ser 115% de la corriente a plena carga del
motor a presión máxima de la aplicación.
2.
Para obtener más información, consulte la placa de identifi cación de la bomba
y/o la placa de identifi cación del motor para saber la potencia de salida. Consulte
además la sección 3.2.
4.4 Conexiones hidráulicas
Las
conexiones
roscadas,
conectores, deben estar apretados con firmeza
y no tener fugas. Dé 1-1/2 vueltas de cinta
Teflon (u otro sellante de rosca adecuado) en
todas las roscas, sin colocar nada de cinta en la
primera vuelta completa para garantizar que no
entre materia extraña en el circuito hidráulico.
Recorte los extremos sueltos.
IMPORTANTE: Ponga especial cuidado para
evitar que se introduzcan trozos de cinta en el
sistema hidráulico.
Conectar las mangueras como se indica en las Figuras 4 y 5.
Utilice mangueras aprobadas para una presión de funcionamiento de 700 bar/10 000 psi.
Los acopladores deben estar polarizados según la Figura 5 para operar correctamente
una llave. Garantizar que los acopladores estén completamente colocados y ajustados
antes de su funcionamiento. Un ajuste parcial de los acopladores no permitirá un
funcionamiento adecuado de la llave.
ADVERTENCIA: Al utilizar bombas con conectores múltiples para llaves,
garantizar que todos los acopladores no utilizados tengan las tapas de protección
completamente instaladas antes de la puesta en marcha de la bomba.
Puerto R
(retroceso)
Figura 4, Conexiones de válvula
Llave dinamométrica
31
como
los
Figura 3. Sellante de la rosca
Puerto A
(avance)

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