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6.1.3
Caja de engranajes:
caja de engranajes puede evitar que el embrague de fricción trabaje correctamente y puede afectar
la capacidad del polipasto/tecle de sostener la carga. Consulte la Sección 3.1 para saber cuál es la
grasa y la cantidad correctas.
Si escucha ruidos extraños o nota que el funcionamiento de la caja de engranajes es inusual, haga
que una persona calificada realice el mantenimiento de la caja de engranajes.
Siempre que realice el mantenimiento de la caja de engranajes, reemplace la grasa.
6.2
Freno del motor
6.2.1
Para mantener el polipasto/tecle funcionando en condiciones óptimas y evitar posibles tiempos de
inactividad, se recomienda verificar la tubería del freno del motor y ajustarla en intervalos regulares.
6.2.2
Remoción de la unidad del freno del motor: el ajuste y la inspección del freno del motor requiere la
remoción de la unidad del freno del motor del polipasto/tecle como un conjunto.
PRECAUCIÓN
1)
que el polipasto/tecle esté descargado. Para evitar que la cadena de carga se mueva, asegúrela
atando los lados de carga y los lados sin carga directamente debajo del polipasto/tecle; para ello, use
una cuerda o un cable.
2) Consulte la Figura 6-3.
3) Quite los cuatro pernos de la cubierta del bastidor (A), la cubierta del bastidor (B), la tuerca (C) la
arandela de seguridad (D) y el espaciador (E).
4) Quite los cuatro pernos del conjunto de la cubierta del motor (F) y quite cuidadosamente la unidad
del freno del motor (G) del polipasto/tecle.
ADVERTENCIA
AVISO
Deseche la grasa usada de acuerdo con las normas locales.
Antes de proceder, desconecte la fuente de alimentación y asegúrese de
Usar un tipo o grado incorrecto o la cantidad equivocada de grasa en la
Figura 6-2 Freno del motor
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