Tabla de contenido
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6-2
6-3
1
2
6-4
6-5
54
1
1
3
1
2
3
4
5
Bloccaggio della ruota
6.4
Lancio di Compensazione
Tutti gli attrezzi di bloccaggio e di centraggio sono equilibrati
entro una tolleranza massima ammessa.
Per la compensazione di un'eventuale eccentricità residua
dell'attrezzo utilizzato, si consiglia di effettuare un ciclo di
compensazione in seguito all'accensione della macchina oppure
alla sostituzione dell'attrezzo di bloccaggio, in particolare nel
caso di attrezzi per ruote di motocicletta (vedi anche Capitolo
10. Selezione del modo operativo). Questo modo operativo non
è memorizzabile nella memoria permanente.
Fissare adeguatamente l'attrezzo di bloccagio
sull'albero dell'equilibratrice. Non montare la ruota.
Partendo dal Menu principale (Fig. 6-2) premere il tasto
menu F6 Lancio di compensazione (1, Fig. 6-2).
Avviare il lancio di compensazione con il tasto START.
Il lancio di compensazione dura più a lungo di un lancio normale.
Dopo il lancio una icona nella Barra di Stato identifica la
condizione di Compensazione attiva. il tasto menu F6
assume un diverso pittogramma, per l'annullamento della
compensazione (Fig. 6-3).
La compensazione rimane attiva fino a che non viene
annullata premendo nuovamente il tasto menu F6 (1, Fig.
6-3), in seguito ad una ritaratura, in seguito ad una
ottimizzazione oppure per lo spegnimento della macchina.
6.5
Bloccaggio ruota (vettura/furgone)
Prima di bloccare la ruota, leggere la larghezza del cerchio sul
pneumatico o sul cerchio.
Se il diametro del cerchio non deve essere determinato utilizzando
il calibro di misura della distanza e del diametro, bensì viene
impostato manualmente, prima di bloccare la ruota leggere anche
il diametro del cerchio.
Se si utilizzano attrezzi di bloccaggio ruote a foro centrale non
serrare mai la ghiera di bloccaggio battendo con martello o simili.
Prima di bloccare la ruota fare attenzione che la
superficie di contatto dell'attrezzo e quella del cerchio
siano prive di grasso ed impurità.
Bloccare la ruota in funzione del tipo di attrezzo facendo
particolare attenzione ad un centraggio preciso e ad
una forza di bloccaggio sufficiente.
Figura 6-4 Attrezzo per bloccaggio ruote a foro centrale
1 Cono di centraggio
2 Cerchio
3 Tazza premiruota e ghiera bloccaggio di sicurezza.
Figura 6-5 Attrezzo universale per il bloccaggio di ruote a
centro chiuso, centrate sui bulloni. Utilizzando
appositi anelli di centraggio (accessori) si
possono bloccare anche ruote a foro centrale.
1 Cerchio con foro centrale
2 Ghiera bloccaggio rapido
3 Anello centraggio per cerchi a foro centrale
4 Anello centraggio per cerchi senza foro centrale con
sede centraggio
5 Cerchio a centro chiuso
geodyna 4900-2 / 4900-2p
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