Anomalias
El motor no arranca pero produce
ruidos.
El motor no gira bien.
La protección (exterior) del motor
interviene en cuanto la máquina se
pone en marcha.
La protección del motor interviene
demasiadas veces.
La bomba vibra y hace ruido al
funcionar.
La corriente absorbida es demasiado
elevada.
ESPAÑOL
Controles (causas posibles)
− Comprobar que la tensión eléctrica
corresponda a la de la placa.
− Comprobar
que
realizado las conexiones justas.
− Verificar que en la caja de bornes
estén todas las fases.
− El árbol está bloqueado. Buscar
posibles
obstrucciones
bomba o del motor.
− Condensador en cortocircuito o
interrumpido.
− Comprobar que la tensión de
alimentación sea suficiente.
− Comprobar que no rocen las
partes móviles con las fijas.
− Verificar
el
estado
cojinetes.
− Verificar en la caja de bornes que
estén presentes todas las fases
(para los modelos trifásicos).
− Comprobar
que
contactos abiertos o que estén
sucios en la protección.
− Verificar el posible aislamiento
defectuoso
del
controlando la resistencia de fase
y el aislamiento hacia masa.
− Verificar
que
la
ambiente no sea demasiado alta.
− Verificar la regulación de la
protección.
− Controlar la velocidad de rotación
del motor.
− Comprobar el estado de los
cojinetes.
− Controlar que la bomba o/y los
tubos estén bien sujetos.
− La bomba cavita.
− La bomba trabaja sobrepasando
los datos de la placa.
− Verificar
que
la
alimentación corresponda a la
indicada en la placa.
− Verificar que la densidad o la
viscosidad del líquido no
demasido elevadas.
− Verificar
posibles
entre las partes móviles y las fijas.
− La tensión de alimentación no
corresponde a la indicada en la
placa.
− La bomba funciona sobrepasando
los datos de la placa.
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Corregir los errores eventuales.
se
hayan
En caso negativo, restablecer la
fase que falta.
Quitar las obstrucciones.
de
la
Sustituir el condensador.
Eliminar las causas del rozamiento.
Sustituir los cojinetes estropeados.
de
los
En caso negativo restablecer la fase
que falta.
Sustituir o limpiar el componente.
no
haya
Sustituir la caja del motor con
estator o restablecer los cables de
motor,
masa.
Ventilar de forma adecuada el lugar
temperatura
donde está instalada la bomba.
Realizar la regulación con un valor de
corriente adecuado a la absorción del
motor con carga plena.
Consultar la placa datos del motor.
Sustituir los cojinetes estropeados.
Fijar bien las partes flojas.
Aumentar, dentro de los límites
consentidos, la presión del sistema.
Reducir el caudal.
tensión
de
Analizar el líquido a bombear.
sean
Eliminar la causa del rozamiento.
rozamientos
Alimentar el motor con la tensión
adecuada.
Reducir el caudal.
Remedios