12. Asegúrese de que el puño esté al mismo nivel que el
manillar y vuelva a conectar los cables del acelerador
de la misma forma en que estaban antes de
desconectarlos.
ccwt
1. Cable de apertura
2. Cable de cierre
13. Monte las dos mitades de guía del puño giratorio,
asegurándose de que los cables externos están
colocados en la guía de forma correcta y de que la
guía se coloca en el manillar de igual forma que en
la retirada. Apriete los tornillos a 3 Nm. Vuelva a
colocar la funda de goma.
cdgq 2
1. Guía del puño giratorio
2. Tornillos
3. Funda de goma
1
2
2
1
3
4 de 8
14. Tire con cuidado del cable a través del orificio
situado en la parte inferior del manillar hasta que el
bucle de los cables quede justo en el interior del
extremo del puño, tal como se muestra a
continuación.
1
cgbb
1. Bucle de los cables
15. Asegúrese
de
que
suficientemente holgados como para que el puño
giratorio gire sin que los cables queden atrapados.
16. Compruebe cuidadosamente que el puño giratorio
gire con suavidad a lo largo de todo su recorrido, sin
sufrir ningún tipo de restricción. Si nota cualquier
tipo de resistencia o tirantez, localice y corrija la
causa antes de circular con la motocicleta.
17.
Vuelva a colocar la carcasa del conmutador del lado
derecho, asegurándose de que el saliente se asiente
en el orificio del pasador. Apriete los tornillos de
fijación a 3 Nm.
Al fijar las bridas de los cables eléctricos asegúrese de
que haya suficiente holgura en los cables para permitir
su movimiento. Si los cables se aprietan en exceso,
podrían producirse daños y averías eléctricas en el mazo
de cables.
18. Asegurándose
de
completamente cerrado y de que el cable en el
interior del puño giratorio disponga de una holgura
suficiente para permitir un correcto funcionamiento
del acelerador, fije el cable del puño calefactado del
lado derecho al cable del grupo de conmutadores
del lado derecho aproximadamente a 40 mm del
orificio de salida del cable en el manillar mediante
una brida del juego.
19. Compruebe que haya 2 - 3 mm de holgura en el
puño giratorio del acelerador. Ajústelo en caso
necesario.
los
cables
queden
Precaución
que
el
acelerador
lo
esté