Kawasaki KX250T6F 2006 Manual Del Usuario página 335

Horquilla delantera
•
Comprima el tubo exterior a mano y monte la llave de
tapón superior [A] entre la parte inferior de la pieza del
soporte del eje [B] y la contratuerca [C].
Tenga cuidado con la fuerza de reacción del resorte
y sujételo bien para que la herramienta especial no
se suelte. No coloque los dedos etc. durante este
servicio.
•
Introduzca la varilla de empuje [A] en la varilla del pistón.
○
Compruebe la instalación de la varilla de empuje con
su clic girando la varilla de empuje a la derecha y a la
izquierda.
•
Sustituya la junta tórica por una nueva y aplique aceite
de horquilla especificado en la junta tórica.
•
Lentamente gire el conjunto del regulador [A] en la direc-
ción de las agujas del reloj hasta que sienta la resistencia
y compruebe la holgura entre la contratuerca [B] y el con-
junto del regulador por más de 1 mm [C].
•
Gire la contratuerca [A] en la dirección contraria a las agu-
jas del reloj hasta que entre en contacto con el conjunto
del regulador [B].
•
Con la contratuerca inmovilizada por una llave, apriete el
conjunto del regulador.
Par - Contratuerca del conjunto del regulador: 22 N·m
(2,2 kgf·m)
•
Aplique un elemento de bloqueo temporal al conjunto del
regulador.
•
Comprimiendo el tubo exterior a mano, retire la llave del
tapón superior [C].
Par - Conjunto del regulador de la horquilla delantera:
69 N·m (7,0 kgf·m)
ADVERTENCIA
NOTA
SUSPENSIÓN 13-23