Nepoželjne Situacije I Način Rješavanja; Tehnički Podaci - ST TRE 0701 Manual Del Usuario

7. NEPOŽELJNE SITUACIJE I NAČIN RJEŠAVANJA
PROBLEM
a) Pokretanje
ide teško
b) Funkcioniranje
je neujednačeno
c) Tokom rada dolazi
do gubitka snage
8. TEHNIČKI PODACI
8.1 ZBIRNI PREGLED NALIJEVANJA TEČNOSTI I POTROŠNIH REZERVNIH DIJELOVA
Gorivo ....................................................................... Benzin bezolovni (zeleni) minimalni br. oktana 90
Ulje za motor: od 5 do 35 ˚C ..................................................................................................... SAE 30
od -15 a do +35 ˚C .............................................................................................. 10W-30
Količina u karteru ..................................................................................................................... 1,2 litara
Svjećica, tip ............................................... QC12YC / RC12YC (Champion) ili iste takve odgovarajuće
Razmak između elektroda .................................................................................................. 0,6 - 0,8 mm
CO₂ .................................................................................................................................. 773,41 g/kWh
Ovo mjerenje CO₂ nastalo je na temelju testiranja provedenog tokom fiksnog ciklusa testiranja u
laboratorijskim uvjetima i predstavlja vrstu motora (serija motora) te ne uključuje i ne izražava bilo kakvu
garanciju performansi određenog motora.
MOGUĆI UZROK
– Nedostaje gorivo
– Gorivo je staro, ili u spremniku ima naslaga
– Postupak pokretanja nije ispravan
– Svjećica je otkačena
– Svjećica je navlažena ili su elektrode
na njoj, zaprljane, ili pak, njihov zazor
ne odgovara
– Prečistač zraka je zagušen
– Ulje ne odgovara godišnjoj dobi
– Gorivo u karburatoru isparava
(vapor lock) uslijed visokih temperatura
– Problemi karburacije
– Problemi paljenja
– Elektrode na svjećici su zaprljane, ili pak,
njihov zazor ne odgovara
– Kapica je na svjećicu loše postavljena
– Prečistač zraka je zagušen
– Komanda dodavača brzine u položaju
«CHOKE»
– Problemi karburacije
– Problemi paljenja
– Prečistač zraka je zagušen
– Problemi karburacije
RJEŠENJE
– Prekontrolirati i doliti (pogledaj 5.1.3)
– Isprazniti spremnik goriva i naliti svježe
gorivo
– Startovanje izvršiti na ispravan način
(pogledaj 5.2)
– Provjeriti da li kapica dobro naliježe na
svjećicu (pogledaj 5.1.4)
– Prekontrolirati (pogledaj 6.6)
– Prekontrolirati i očistiti (pogledaj 6.5)
– Zamijeniti s uljem koje više odgovara
(pogledaj 6.3)
– Pričekati nekoliko minuta, pa zatim,
ponovno probati upaliti (pogledaj 5.3)
– Stupiti u vezu sa Ovlaštenim centrom
za tehničku pomoć
– Stupiti u vezu sa Ovlaštenim centrom
za tehničku pomoć
– Prekontrolirati (pogledaj 6.6)
– Provjeriti da li je kapica čvrsto umetnuta
(pogledaj 5.1.4)
– Prekontrolirati i očistiti (pogledaj 6.5)
– Navesti komandu u položaj «FAST»
– Stupiti u vezu sa Ovlaštenim centrom
za tehničku pomoć
– Stupiti u vezu sa Ovlaštenim centrom
za tehničku pomoć
– Prekontrolirati i očistiti (pogledaj 6.5)
– Stupiti u vezu sa Ovlaštenim centrom
za tehničku pomoć
7
BS