Vor Bedienung
Vor-Bedienung Prüfen
Um Ihre Sicherheit und maximale Lebensdauer Ihres Gerätes gewährzuleisten, ist es notwendig für Sie, vor Ihrer Bedienung mit
einiger Zeit den Motor zu prüfen. In den Fall für auftretende Probleme kontaktieren Sie bitte mit Ihrerm Händler. Bevor die Probleme
gelöst sind, soll der Motor nicht in Betrieb genommen werden.
WARNUNG
▲ WARNUNG
Unrichtige Reparatur von Motor oder falsche Behandlung für auftretende Probleme können
Funktionsstörung verursachen, die Sie schwerverletzt machen kann.
Prüfen Sie immer den Motorzustand vor Ihrer Bedienung und lösen alle Probleme wenn es gibt.
Vor Ihrer Prüfung stellen Sie sicher, dass der Motor waagerecht liegt und der Schalter auf Stelle STOP steht.
Prüfen die allgemeine Bedingungen des Motors
·Entfernen den Schmutz auf Motor, besonders in der Nähe von Wärmeschutzblech, Rückstoßgriff und Zylinderkopf.
·Prüfen Sie ob Beschädigung oder Ölauslauf existiert.
·Stellen Sie sicher, dass alle Bleche und Deckel richtig angelegt sind. Alle Schraubenmutter, Bolzen und Schraube müssen in
Ordnung sein.
Prüfen den Motor
·Prüfen Sie den Ölstand. Motorbetrieb unten niedrigem Ölstand oder mit unpassendem Öl kann Beschädigungen bringen. Um
unerwartete Schließung zu vermeiden, prüfen Sie bitte immer das Motoröl auf eine waagerechte Oberfläche. Der Motor wird mit
oder ohne Öl geliefert. 5W-30 Öl ist zum allgemeinen Gebrauch empfohlen. Sythetisches Öl ist eine akzeptierbare Alternative.
(Sehen Sie das Kapitel für Motorölstand Prüfung zum Wissen des passenden Ölstandes.)
·Prüfen Sie den Ölstand vor Start. Weil der Motor vor Tanken abgekühlt sein muss, wäre es gut, den Motor mit einem vollen Tank zu
starten. Damit wird unerwartete Ausschaltung oder Funktionsstörung reduziert.
Elektrischer Anlasser
·Entscheiden Sie das Typ der Stromsteckdose, die mit dem Stromkabel geschlossen wird. Wenn der Anlasser 230V AC braucht,
stellen Sie sicher, dass Ihr Haushaltsstromeingang 230V AC hat. Für europäische 230V AC Geräte verwenden Sie angemessene
geerdete Verlängerungskabel und Stromquelle. Der elektrische Anlasser für europäische Geräte ist CEE7-230V Typ.
·Stellen Sie nach Beratung von einem lizenzierten Elektriker sicher, ob Ihre Stromquelle ein Ground Fault Interrupt (GFI) Drei-Draht
System hat. Wenn Ihre Stromquelle kein Erdungssystem mit Drei-Draht hat, BENUTZEN SIE DEN ELEKTRISCHEN ANLASSER
NICHT zur Vermeidung von potenziellen Gefahren.
Prüfen alle von diesem Motor angetriebenen Geräte
Finden Sie die Anweisungen mit allen Bemerkungen und Schritte für die von diesem Motor angetriebenen Geräte. Folgen Sie die
Anweisungen bevor Sie den Motor einschalten.
SICHERHEITSMASSNAHMEN
Beim Einschalten, Ausschalten oder Bedienung des Motors denken Sie immer an die Sicherheitsmaßnahmen für die von diesem
Motor angetriebene Geräte in diesem Handbuch.
WARNUNG
▲ WARNUNG
Dieser Motor eignet sich NUR IM KALTEN WETTER.
WARNUNG
▲ WARNUNG
Kohlenstoffmonoxid ist giftig. Wenn Sie Kohlenstoffmonoxid einatmet haben, kann es Ihnen bewusstlosig und/oder tod machen.
Vermeiden Sie in Gebiet mit Kohlenstoffmonoxid zu gehen.
WARNUNG
▲ WARNUNG
Stellen Sie Ihre Hände NICHT auf oder in Nähe vom Abgasersystem während Motorbetrieb.
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