A-10. Sexkantsnyckel.
3. INSTALLATION
PLACERING AV STARTMOTORN
När startmotorn är i funktion ska den vara stadigt placerad på en
horisontell och plan yta.
4. FUNKTION
4.1 Användning av startmotorn:
I de flesta fallen klarar det urladdade batteriet att ge tillräcklig
energi för att ladda denna startmotor fullständigt.
VARNING:
moment genom att noga följa ordningen
nedan!
Förhindra att den svarta och röda klämman kommer i kontakt
med eller vidrör en gemensam ledning!
- Se till att fordonet eller båten som ska startas har avstängd motor
(brytaren eller startnyckeln i läge OFF (AV)).
- Anslut först den röda plusklämman (POS.) (+) till batteriets
plusklämma (POS.) (+), anslut sedan den svarta minusklämman
(NEG.) (-) till fordonets chassi eller till batteriets minusklämma
(NEG.) (-), på avstånd från bränsleledningen.
- Lysdioden (fig. A-9) tänds automatiskt för att signalera
spänningsnivån i fordonets batteri.
- Tryck på knappen ON/OFF (PÅ/AV) (fig. A-3) så att startmotorn
börjar laddas: indikatorn i figur A-9 visar nu startmotorns
laddningsstatus.
- Vänta tills den GRÖNA lysdioden 14V slutar blinka och får fast
ljus.
- Starta motorn.
VARNING: Försummelse av följande föreskrifter kan
inverka negativt på apparatens livslängd:
- Ställ fordonets brytare i startläge, men inte i mer än 3
sekunder.
- Om bilen eller båten inte startar ska man vänta tills
startmotorn laddas fullständigt (den gröna lysdioden 14V
tänd), utan att koppla bort klämmorna från batteriet, och
göra ett nytt startförsök av motorn.
När motorn har startat och när den är igång ska du noga följa
instruktionerna i rätt ordning:
- Koppla bort den svarta klämman (minus) från fordonet.
- Koppla bort den röda klämman (plus) från fordonet.
- Placera startmotorn på en torr och säker plats.
Startmotorn behöver inte laddas innan den läggs undan.
4.2 Förladdningsmetoder
Ibland kan fordonets batteri vara så urladdat att det inte kan ladda
startmotorn fullständigt och då tänds den röda lysdioden "FAULT"
(fig. A-5).
I så fall är det nödvändigt att ladda startmotorn med:
a. ett annat bilbatteri: anslut klämmorna till batteripolerna och tryck
på knappen "ON/OFF" (PÅ/AV) i figur A-3,
b. cigarettuttaget 12V på ett annat fordon,
c. mini USB-porten (fig. A-8) 5V / 2A,
Observera: laddningstiderna beror på vilket system som används
och varierar från en minut cirka i fallet a- upp till tjugo minuter cirka
i fallet c- , vilket är det långsammaste.
4.3 Användning av startmotorn UTAN fordonets batteri
(FÖRBIKOPPLINGSLÄGE figur B):
Om laddningssystemet via fordonets urladdade batteri misslyckas
kan man använda en förladdningsmetod, enligt beskrivningen i
föregående stycke, då följande ordningsföljd ska respekteras:
- Koppla bort pluspolen från batteriet.
- Anslut startmotorn som i figur B-1.
- Tryck länge in knappen "ON/OFF" (PÅ/AV) (fig. A-3).
- Lysdioden fig. A-5 tänds med grönt ljus.
- Starta motorn.
- Anslut plusklämman till batteriet med startmotorns plusklämma
(fig. B-2).
- Ta bort startmotorns klämmor först efter att ha dragit åt batteriets
poler ordentligt.
- Tryck på knappen OFF (AV) (fig. A-3).
Genomför
instruktionernas
VARNING:
Låt inte motorn vara igång om batterianslutningarna
inte är ordentligt åtdragna.
I detta läge strömförsörjs alltid klämmorna i några minuter:
tryck på knappen AV så snart som arbetet har slutförts,
kortslut inte klämmorna, växla inte polariteten.
4.4 Användning av funktionen "GLOW"
Dieselmotorer aktiverar funktionen "glow"
förbränningskammaren och underlätta start när det är kallt ute.
Om fordonets batteri är mycket urladdat kan det hända att motorns
kammare inte värms upp tillräckligt. I så fall, efter att startmotorn
har laddats fullständigt, ska man trycka på knappen "GLOW" (fig.
A-4). Lysdioden fig. A-5 tänds med omväxlande rött och grönt
ljus. Aktivera instrumentpanelen med startnyckeln och vänta i 4-6
sekunder innan du startar med nyckeln.
5. AVFALLSHANTERING
Det är förbjudet för användaren att slänga denna apparat
som hushållsavfall, utan den ska lämnas in till auktoriserade
miljöstationer. Kontakta de lokala myndigheterna för fast avfall för
att få information om återvinning.
VARNING:
Avfallshantera inte apparaten genom att bränna den. Det kan
orsaka explosion.
SPECIFIKATIONER: FLASH START 700
Typ av kondensatorer:
superkondensatorer
Ekvivalent kapacitet:
- 100F
Maximal utgångsspänning:
- 15V
Startström (12V):
- 400A
- (700A toppspänning)
Startkablar:
- terminaler med röd och svart klämma
- koppar
- tvärsnitt 8.4mm
(8AWG)
2
- längd 300mm
- PVC-isolatorer
Ingångsuttag:
- ingångsuttag för laddning med adapterkabel för jackkontakt typ
cigarettändare 12V
- ingångsuttag för laddning mini USB 5V - 2A
Egenskaper:
- brytare ON/OFF (PÅ/AV)
- GLOW-funktion
- utgångsskydd mot polaritetsväxling och kortslutning på klämmor
- automatiskt avbrott för laddningsnivå
- kontrollampa för laddningsnivå och laddningsslut
- kontrollampa för larm och specialfunktioner
Vikt:
- 1.2 kg
Tillbehör som ingår (fig. A):
- Laddningskabel med jackkontakt 12V typ cigarettändare (fig.
A-6).
- 24 -
för att värma