Grammer PRIMO M Manual De Instrucciones página 55

Indicaciones de seguridad
Los asientos del conductor instalados incorrectamente presentan un área menor de
oscilación. Para evitar lesiones en su espalda y daños en el asiento del conductor, antes
de cada puesta en marcha del vehículo, o cada vez que se cambie de conductor,
deberá efectuarse el ajuste al peso individual del conductor.
A fin de evitar lesiones, no deposite objetos en la zona de giro del asiento.
Antes de la puesta en servicio del asiento del conductor, se deben retirar los
materiales de embalaje tal vez existentes del acolchado del respaldo y del asiento.
Para evitar el riesgo de accidentes, antes de la puesta en marcha del vehículo,
compruebe que todos los dispositivos de ajuste hayan encajado correctamente.
Tomar la manija del dispositivo de ajuste de la longitud solamente por delante, en la
empuñadura empotrada prevista (no empuñarla del todo).
– PELIGRO DE APRISIONAMIENTO –
Los dispositivos de ajuste y regulación del asiento no deben accionarse durante la
marcha.
Si se ha quitado el acolchado del respaldo, el dispositivo de ajuste de dicho respaldo
sólo deberá accionarse en el caso de que el respaldo se retenga con la mano. Si no se
tiene en cuenta esto, existe un gran riesgo de lesión al desplazarse el respaldo
bruscamente hacia adelante.
Cualquier modificación del estado de serie del asiento (p. ej. por montaje ulterior de
piezas no originales de la empresa GRAMMER) puede anular el estado homologado del
asiento. Pueden verse perjudicadas funciones de dicho asiento, poniendo en peligro
su seguridad. Por esta raz n, cualquier modificaci n en la construcci n del asiento
tiene que ser autorizada por la empresa GRAMMER.
¡Al desmontar y al montar el asiento del conductor, es imprescindible respetar las
especificaciones del fabricante del vehículo!
El asiento del conductor no se debe elevar tom ndolo desde la cubierta. Si no se tiene en
cuenta esto, existe un gran riesgo de lesi n si se aflojan o se parten las cubiertas.
Antes de desmontar el asiento del conductor, se deben retirar todas las conexiones entre
el asiento del conductor y el sistema eléctrico de a bordo. Al restituir las conexiones
eléctricas, debe tenerse en cuenta la hermeticidad (polvo, agua).
En el asiento, pueden montarse ulteriormente cinturones de seguridad est ticos y
enrollables. S lo se permite el equipamiento ulterior de cinturones de seguridad
después de que se ha obtenido la autorizaci n del fabricante del vehículo, ya que la
fijaci n del asiento soporta elevadas cargas.
El equipamiento ulterior debe realizarse teniendo en cuenta las respectivas normas y
directrices específicas del país, debiendo ser autorizado por la empresa GRAMMER.
Hay que ajustarse los cinturones de seguridad instalados posteriormente antes de poner
el vehículo en marcha.
Tras un accidente debe reemplazarse el cintur n de seguridad.
En el caso de los cinturones de seguridad montados en el asiento, es necesario que
personal especializado compruebe el asiento y la fijaci n del mismo despu s de un
accidente.
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