Grammer PRIMO M Manual De Instrucciones página 7

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  • MEXICANO, página 51
Sicherheitshinweise
Falsch eingestellte Fahrersitze haben einen geringeren Schwingbereich. Um Schäden am
Rücken und Beschädigungen des Fahrersitzes zu vermeiden, muss vor jeder
Inbetriebnahme des Fahrzeuges und bei jedem Fahrerwechsel die Gewichtseinstellung
auf das individuelle Gewicht des Fahrers eingestellt werden.
Um Verletzungen zu vermeiden, dürfen keine Gegenstände im Schwingbereich des
Fahrersitzes gelagert werden.
Vor Inbetriebnahme des Fahrersitzes m ssen eventuell vorhandene Verpackungs-
materialien von den Sitz- und R ckenpolstern entfernt werden.
Um Unfallgefahren zu vermeiden, muss vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges gepr ft
werden, ob alle Einstellvorrichtungen richtig eingerastet sind.
Hebel der Einstellvorrichtung f r die Längseinstellung bei Betätigung nur vorn an der
daf r vorgesehenen Griffmulde fassen (nicht umfassen).
– QUETSCHGEFAHR –
Die Einstellvorrichtungen des Fahrersitzes d rfen während des Betriebes nicht bet tigt
werden.
Bei entferntem Rückenpolster darf die R ckenlehneneinstellung nur betätigt werden,
wenn die R ckenplatte z.B. mit der Hand abgest tzt wird. Bei Nichtbeachtung besteht
erhöhte Verletzungsgefahr durch Vorschnellen der R ckenplatte.
Jede Veränderung des Serienzustandes des Fahrersitzes (z.B. durch Nachr sten von
nicht original Nachr st- und Ersatzteilen der Firma GRAMMER) kann den gepr ften
Zustand des Fahrersitzes aufheben. Es können Funktionen des Fahrersitzes
beeinträchtigt werden, die Ihre Sicherheit gef hrden. Aus diesem Grund muss jede
bauliche Veränderung des Fahrersitzes durch die Firma GRAMMER freigegeben
werden.
Beim Aus- und Einbau des Fahrersitzes sind unbedingt die Angaben des Fahrzeug-
herstellers zu beachten.
Fahrersitze nicht an den Abdeckungen anheben. Bei Nichtbeachtung besteht erhöhte
Unfallgefahr durch Lösen oder Brechen der Abdeckungen.
Vor dem Ausbau des Fahrersitzes sind s mtliche Steckverbindungen zwischen Fahrersitz
und Bordnetz zu trennen. Bei Wiederherstellen der Steckverbindungen muss auf
Dichtigkeit (Staub, Wasser) geachtet werden.
Rückhaltegurte sind am Fahrersitz nachrüstbar. Das Nachrüsten mit R ckhaltegurten ist
wegen erhöhter Belastung der Fahrersitzbefestigung nur nach Genehmigung des
Fahrzeugherstellers zulässig.
Die Nachr stung muss unter Beachtung der jeweiligen länderspezifischen Vorschriften
und Richtlinien erfolgen und muss von der Firma GRAMMER freigegeben werden.
Nachger stete R ckhaltegurte m ssen vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges angelegt
werden.
Nach einem Unfall müssen die Rückhaltegurte ausgewechselt werden.
Bei am Fahrersitz montierten R ckhaltegurten m ssen nach einem Unfall zusätzlich der
Fahrersitz und die Fahrersitzbefestigung durch Fachpersonal berpr ft werden.
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