ampliado, es importante utilizar el mismo refri-
gerante del motor (anticongelante) durante toda
la vida útil del vehículo.
Revise estas recomendaciones de uso de refri-
gerante del motor (anticongelante) OAT (tecno-
logía de aditivos orgánicos). Cuando agregue
refrigerante del motor (anticongelante):
• Recomendamos usar anticongelante/refri-
gerante MOPAR , con fórmula OAT (tecno-
logía de aditivos orgánicos) para 10 años/
150.000 millas.
• Mezcle una solución con un mínimo del 50%
de refrigerante de motor OAT y agua desti-
lada. Si hay previstas temperaturas por de-
bajo de −37 °C (−34 °F), utilice mayores
concentraciones (no supere el 70%).
• Utilice únicamente agua de gran pureza,
como agua destilada o desionizada, cuando
mezcle la solución de agua y refrigerante del
motor (anticongelante). La utilización de un
agua de menor calidad reducirá la protección
anticorrosión en el sistema de refrigeración
del motor.
342
Tenga en cuenta que es responsabilidad del
propietario mantener el nivel adecuado de pro-
tección contra la congelación, teniendo en
cuenta las temperaturas que se produzcan en
la zona donde se utilice el vehículo.
NOTA:
No se recomienda mezclar distintos tipos de
refrigerante (anticongelante) del motor, ya
que podría dañarse el sistema de refrigera-
ción. Drene, enjuague y rellene lo antes
posible para evitar daños si se mezclan
refrigerantes de distinto tipo en caso de
emergencia.
Tapón de presión del sistema de
refrigeración
El tapón debe estar bien apretado para evitar
pérdida de refrigerante del motor (anticonge-
lante) y para asegurarse de que el refrigerante
del motor (anticongelante) retornará al radiador
desde el depósito de expansión de refrigerante.
Si se observa alguna acumulación de materias
extrañas en las superficies de sellado, el tapón
debe inspeccionarse y limpiarse.
ADVERTENCIA
• Las palabras de advertencia DO NOT
OPEN HOT (No abra, caliente) grabadas
sobre el tapón de presión del sistema de
refrigeración representan una precaución
de seguridad. Nunca agregue refrigerante
del motor (anticongelante) con el motor
recalentado. No afloje ni retire el tapón
para enfriar un motor recalentado. El calor
provoca la acumulación de presión en el
sistema de refrigeración. Para evitar que-
maduras o lesiones, no retire el tapón de
presión mientras el sistema esté caliente o
sometido a presión.
• No utilice un tapón de presión que no sea
el especificado para su vehículo. Podría
ocasionar lesiones o daños en el motor.