Tesla 3 Manual Del Propietário página 282

Solución de problemas relacionados con alertas
• Aunque se prevea que la presión de los neumáticos
descenderá con temperaturas frías, igualmente se
debe añadir aire para mantener la presión
recomendada de los neumáticos en frío.
• Puede que la alerta desaparezca cuando se
conduzca el vehículo. Desaparece porque los
neumáticos se calientan y la presión aumenta.
◦ Aunque la alerta desaparezca, los neumáticos se
deben inflar igualmente una vez que se hayan
enfriado. Para una mejor experiencia con su
vehículo, debe mantener siempre la presión en
frío recomendada para los neumáticos.
La alerta debe desaparecer una vez que el sistema de
control de presión de los neumáticos detecte que todos
los neumáticos están inflados a la presión en frío
recomendada.
• La alerta y el indicador de presión de los neumáticos
pueden seguir activos inmediatamente después de
inflar los neumáticos hasta la presión en frío
recomendada, pero ambos se desactivarán en
cuanto conduzca una corta distancia.
• Es posible que deba conducir a más de 15 mph (25
km/h) durante al menos 10 minutos para que el
sistema de control de la presión de los neumáticos
pueda medir y asumir la presión actualizada de los
neumáticos.
Si esta alerta se activa varias veces para un mismo
neumático, deberá inspeccionarlo para comprobar si
presenta alguna fuga lenta. Puede visitar un taller de
neumáticos local o programar una cita de servicio
mediante la aplicación móvil de Tesla.
Para obtener más información sobre el inflado y la
presión de los neumáticos, consulte
mantenimiento de los neumáticos on page
(UMC_a002)
Carga imposible, saltó automát.
conector móv.
Desench. mango de puerto de
carga y reintente
No se puede cargar el vehículo porque el disyuntor de
fallo de conexión a tierra (GFCI) del conector móvil se
ha activado.
Al igual que el GFCI en la toma de una pared, esta
función se ha diseñado para detener la corriente
eléctrica cuando hay un problema. Se ha interrumpido
la carga para proteger su vehículo y el equipo de carga.
Esto puede deberse a muchos motivos. El problema
podría estar en el cable de carga, en la manija de carga,
en el puerto de carga o incluso en un componente del
vehículo.
280
Cuidado y
187.
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