Ford RANGER Manual Del Conductor página 111

Principios básicos de funcionamiento
• Conduzca más lento con viento lateral
fuerte, pues puede afectar a las
características de dirección del
vehículo.
• Conduzca con cuidado en superficies
deslizantes por la arena, agua, grava,
nieve o hielo.
Si el vehículo se sale de la carretera
Si el vehículo se sale de la carretera,
reduzca la velocidad y evite frenar con
brusquedad. Cuando la velocidad del
vehículo se haya reducido, vuelva a
incorporarse a la carretera con suavidad.
Al incorporarse a la carretera, no gire el
volante con brusquedad.
Es posible que sea más seguro circular por
el arcén y reducir la velocidad
gradualmente antes de incorporarse a la
carretera. Puede perder el control si no
reduce la velocidad o gira el volante muy
rápida o bruscamente.
Es posible que sea menos arriesgado
chocar contra objetos pequeños, como los
reflectores de las autopistas, lo que
causará menos daños al vehículo, que
intentar incorporarse a la carretera
repentinamente, lo que podría hacer que
el vehículo se deslice lateralmente, pierda
el control o vuelque. Recuerde que su
seguridad y la de los demás debe ser su
principal preocupación.
Maniobras de emergencia
Si en una situación de emergencia
inevitable se debe realizar un giro brusco,
recuerde no sobrecargar el vehículo (por
ejemplo, gire el volante solo lo rápido que
sea necesario para evitar la emergencia).
Girar el volante de forma excesiva puede
provocar la pérdida del control del
vehículo. Pise con suavidad el pedal del
acelerador o el pedal del freno cuando sea
necesario cambiar la velocidad del
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 01-10-2014, DB39120609ED (CG3575es) esESP, Edition date: 09/2014, None
Tracción a las cuatro ruedas
vehículo. Evite girar el volante, acelerar y
frenar con brusquedad. Esto podría
aumentar el riesgo de volcar el vehículo,
perder el control de este y sufrir lesiones
graves. Utilice toda la superficie de la
carretera disponible para llevar al vehículo
a una dirección del recorrido segura.
En caso de parada de emergencia, evite
que los neumáticos patinen y no realice
movimientos bruscos con el volante.
Si el vehículo pasa de un tipo de superficie
a otro (ej: de hormigón a gravilla), el
vehículo responderá de forma diferente a
las maniobras (ej: dirección, aceleración o
frenado).
Arena
Cuando conduzca sobre arena, intente
mantener las cuatro ruedas en la zona más
sólida del sendero. Evite reducir la presión
de los neumáticos. En su lugar, cambie a
una marcha más baja y conduzca de
manera continua por el terreno. Pise el
acelerador con suavidad y evite que las
ruedas resbalen demasiado.
No conduzca el vehículo por zonas con
arena profunda durante un periodo de
tiempo prolongado. Si lo hace, el sistema
se recalentará.
Para reanudar la operación, quite el
contacto y deje que el sistema se enfríe
durante 15 minutos como mínimo.
Cuando conduzca a baja velocidad por
zonas con arena profunda con
temperatura exterior elevada, utilice una
marcha baja cuando sea posible. La
conducción con marcha baja maximizará
la capacidad de enfriamiento del motor y
la caja de cambios.
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