C
B
A
Cigüeñal y cárter
Controlar el extremo pequeño de la biela.
Controlar el cigüeñal.
Prueba de estanqueidad
Montar las placas de estanqueidad y el
racor para la prueba de presión.
503 84 40-01
Acoplar un manómetro y controlar fugas.
502 50 38-01
Controlar el extremo pequeño de la biela.
Si se detectan marcas de atascamiento o
manchas en la pista del cojinete, cambiar
el cigüeñal.
Controlar el cojinete de biela. Esta no ha
de tener juego radial (hacia arriba y abajo).
Por otra parte ha de tener juego axial,
entre otras cosas, para obtener una buena
lubricación del cojinete.
Prueba de estanqueidad
Fijar una placa de estanqueidad (A) entre
el carburador y el tubo de admisión, y otra
(B) entre el silenciador y el cilindro. Apretar
los tornillos hasta conseguir estanquei-
dad.
Montar el racor de prueba de presión (C)
503 84 40-01 en lugar de la bujía.
Acoplar el manómetro 502 50 38-01 al
racor y bombear hasta obtener en el
cárter una presión de 50 kPa (0,5 kp/
2
cm
).
La fuga máxima permitida no ha de supe-
rar 20 kPa (0,2 kp/cm
2
) durante 30
segundos.
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