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Sistema de combustible
Fijar la junta del carburador en éste.
Colocar el soporte del filtro sobre el
carburador e introducir los tornillos de
forma que sobresalgan unos 3 mm, a fin
de facilitar el centraje contra la pieza
intermedia.
Apretar los tornillos y no olvidar el cable
de masa.
Montar el filtro de aire y el mango así
como la manguera para la ventilación del
depósito.
Desmontaje, modelos 2054/2055
Sacar la válvula de retención.
Desmontar los tornillos del carburador.
Sujetar la junta del carburador en éste
utilizando cola para juntas. Asegurarse
de que se orienta correctamente para
que no quede cerrado el canal de im-
pulsos.
Poner el soporte del filtro sobre el carbu-
rador y apartar la guía del destornillador
sobre los tornillos de ajuste.
Colocar los tornillos del carburador de
manera que sobresalgan los 3 mm, y
centrar el carburador sobre la pieza
intermedia.
NOTA
Controlar que el estárter entra en la ranura
de la palanca.
Apretar los tornillos del carburador y el
apoyo sobre el interruptor de parada.
NOTA
No olvidar el cable de masa junto al
interruptor de parada.
Montar el filtro de aire y el mango, así
como la manguera para la ventilación del
depósito.
Desmontaje, modelos 2054/2055
Quitar la válvula de retención para la
ventilación del depósito, a fin de mejorar
la accesibilidad.
Colocar un destornillador o análogo para
inclinar el carburador y mejorar la acces-
ibilidad de los tornillos.
Desmontar los tornillos del carburador.