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Sistema de combustible
Controlar si hay daños de desgaste en la
válvula de aguja y en la palanca.
Sustituir las piezas viejas por otras
nuevas.
Quitar la membrana de la bomba.
Controlar si hay daños en la membrana.
Quitar el tamiz de combustible.
Quitar las agujas de las boquillas.
Controlar si tiene daños la válvula de
aguja en la punta y en la ranura para la
palanca.
Controlar la palanca en lo que se refiere
a daños en la ranura y a desgastes en el
punto de contacto con la membrana.
Sustituir las piezas dañadas por otras
nuevas.
Quitar el tornillo que sujeta la tapa sobre
la membrana de la bomba.
Quitar la tapa, la junta y la membrana.
Controlar la membrana en lo referente a
daños en las lengüetas de la válvula.
Colocarla también contra una, por ejem-
plo, lámpara para descubrir eventuales
agujeros en el material.
Quitar con cuidado el tamiz de com-
bustible utilizando, por ejemplo, una
aguja.
Quitar las agujas de las boquillas.
NOTA
Observar la ubicación de las agujas. (Por
ejemplo, la aguja H (derecha) es más
corta que la L (izquierda).