Tabla de contenido
Publicidad
Ejecución
Modos operativos
18 de 62
4 Descripción de la bomba/grupo de bomba
4.5 Diseño y modos operativos
MKA
1
2
3
4
5
6
7
Fig. 3: MK, MKA
1
Cojinete de apoyo
3
Eje
5
Tubo de presión
7
Carcasa espiral
9
Placa de cobertura
11
Barrera antivapor
13
Cojinete guía
15
Ranura de choque
La bomba sumergible vertical no autoaspirante de etapa única y de un solo flujo está
conectada con una entrada de corriente axial y una salida de corriente radial.
El rotor está equipado con un rodamiento de bolas axial y radial en el lado del
accionamiento lubricado con grasa permanente y un buje del cojinete radial en el
lado del rodete lubricado por líquido de bombeo. Está conectado con el motor a
través de un manguito de acoplamiento rígido. Con hasta tres juegos de tubos
intermedios y las longitudes escalonadas correspondientes del cable del eje se
pueden conseguir distintas profundidades de inmersión. Los cojinetes guía necesarios
incluyen su propio lubricante. De forma alternativa, se pueden aplicar otros
lubricantes. Para proteger el rodamiento de bolas del lado del accionamiento, el eje
se cerca por debajo del cojinete de apoyo con una barrera antivapor. Para el montaje
del grupo motobomba sobre una placa de cobertura (MKA), se conecta la boca de
impulsión de la carcasa espiral con la placa mediante un tubo de presión.
La bomba sumergible transmite energía mecánica al líquido de bombeo en
circulación mediante el giro uniforme del rodete. El líquido de bombeo penetra
verticalmente a través de la boca de aspiración en el grupo motobomba y el giro del
rodete lo conduce por aceleración hacia fuera. En el flujo de corriente de la carcasa
espiral, la energía cinética del líquido de bombeo se transforma en energía de
presión. Mediante la boca de impulsión el líquido de bombeo sale del grupo
motobomba. La ranura del choque minimiza que el caudal de retorno del líquido de
bombeo salga de la carcasa espiral para ir a parar a la boca de aspiración. El sistema
hidráulico está limitado en el lado de impulsión del rodete mediante el cojinete guía
con buje del cojinete. El eje pasa a través del cojinete guía.
MK
8
9
10
11
12
13
14
15
2
Rodamiento de bolas
4
Tubo intermedio
6
Buje del cojinete
8
Motor
10
Acoplamiento del eje
12
Apertura de desbordamiento
14
Rodete
Publicidad
Tabla de contenido
