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UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
ATENCION:
G
Incluso con la transmisión en la
posición de punto muerto, no
descienda pendientes durante
periodos de tiempo prolonga-
dos con el motor parado ni re-
molque
la
motocicleta
distancias largas. La transmi-
sión sólo se engrasa correcta-
mente cuando el motor está
funcionando. Un engrase inade-
cuado puede averiar la transmi-
sión.
G
Utilice siempre el embrague
para cambiar de marcha a fin de
evitar que se averíe el motor, la
transmisión y la transmisión se-
cundaria, los cuales no han sido
diseñados para soportar el im-
pacto de un cambio forzado.
Velocidades recomendadas para
cambiar de marcha (sólo Suiza)
En la tabla siguiente se muestran las
velocidades recomendadas para cam-
biar de marcha durante la aceleración.
SCA10260
Velocidades para pasar a la mar-
cha superior:
1ª → 2ª: 23 km/h (14 mi/h)
2ª → 3ª: 36 km/h (22 mi/h)
3ª → 4ª: 50 km/h (31 mi/h)
4ª → 5ª: 60 km/h (37 mi/h)
en
NOTA:
Para reducir dos marchas a la vez, dis-
minuya la velocidad en consecuencia
[por ejemplo a 35 km/h (22 mi/h) cuan-
do vaya a cambiar de 4ª a 2ª].
SAU32810
Consejos
consumo de gasolina
El consumo de gasolina depende en
gran medida del estilo de conducción.
Considere los consejos siguientes para
reducir el consumo de gasolina:
G
G
G
G
5-3
para
reducir
Desactive el estárter (estrangula-
dor) lo antes posible.
No apure las marchas y evite revo-
lucionar mucho el motor durante la
aceleración.
No fuerce el motor al reducir las
marchas y evite acelerar en punto
muerto.
Pare el motor en lugar de dejarlo a
ralentí durante periodos prolonga-
dos (p. ej. en los atascos, en los
semáforos o en los pasos a nivel).
SAU16800
el
2
3
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5
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7
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9
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