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contatto quando sono collegate alla batteria in
quanto questo può provocare la loro fusione o
quella di altri oggetti in metallo.
- Vestirsi in maniera appropriata. Non indossare
abiti larghi o gioielli che possano impigliarsi in
parti mobili. Durante i lavori si raccomanda l'uso
di abiti protettivi isolati elettricamente nonché di
calzature antisdrucciolo. Nel caso di capigliatura
lunga indossare copricapo contenitivi.
2.
INTRODUZIONE
GENERALE
Tester digitale per batterie al piombo (Fig. A).
Questo dispositivo permette di verificare lo stato di
carica e la capacità di avviamento delle batterie al
piombo da 12V utilizzate nei veicoli (batterie SLI).
I valori minimi e massimi della corrente di
avviamento (CCA) impostabili sono:
-
EN: 185 ÷ 1125 A
-
IEC: 130 ÷ 790 A
-
DIN: 110 ÷ 670 A
-
SAE: 200 ÷ 1200 A
-
CA (MCA): 240 ÷ 1440 A
La temperatura ambiente per il corretto utilizzo del
tester è compresa tra 0°C e 40°C.
3. FUNZIONAMENTO
PRIMA DI EFFETTUARE IL TEST
- Assicurarsi che i terminali della batteria siano
puliti.
- Prima di testare la batteria di un veicolo
rimuovere la chiave di accensione, spegnere
le luci, rimuovere tutti gli accessori collegati,
chiudere
bagagliaio.
OPERAZIONI E USO
- Collegare la pinza rossa (+) al polo positivo
della batteria e quindi la pinza nera (-) al polo
negativo (Fig. B). Il display (Fig. A-1) si accende
e visualizza la tensione a vuoto della batteria.
Selezione Batteria
- Premere "Enter" (Fig. A-4) per selezionare il
tipo di batteria: scegliere tramite i cursori Λ V
(Fig. A-3):
SEAL (batterie ermetiche senza manutenzione
tipo VRLA/GEL/AGM) oppure
SLI (batterie WET Standard).
Confermare la scelta con "Enter".
Selezione Standard di riferimento
- Scegliere tramite i cursori Λ V lo standard
le
portiere
E
DESCRIZIONE
e
lo
8
sportello
del
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