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Idiomas disponibles
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32.
Placer l'attelage non assemblé (socle de sellette, curseur ou col de cygne) dans la traverse de montage arrière déjà montée.
Mettre la seconde traverse (avant) et l'attelage (socle de sellette, curseur ou col de cygne) en place en insérant les languettes
dans la traverse, puis en poussant cette dernière à fond vers l'autre traverse. S'assurer que la traverse est centrée entre les joints
de soudure sur la longueur du plancher de la camionnette. La traverse sera ainsi à la position appropriée et la sellette sera bien
ajustée à la camionnette. REMARQUE : Si plus d'un attelage doit être posé sur les traverses, alors les deux doivent être
utilisés en même temps pour aligner la seconde traverse. De cette façon, un attelage ne gênera pas l'ajustement de l'autre.
33.
Répéter les étapes 26 et 27 en utilisant les supports de cadre avant. Le support doit se trouver juste à l'arrière du support de
plateforme avant et être placé sur l'extérieur du cadre. Agrandir les trous à 1-1/8 po avec la scie-cloche si les trous 1/8 po
s'alignent. Trous dans la plateforme seulement. Agrandir à 11/16 po les trous dans le bas du support de plateforme.
34.
Poser sans trop serrer les supports de cadre avant comme suit :
a)
Placer les supports avant sur l'extérieur du cadre, comme illustré aux Figures 4 et 5.
b)
Poser un boulon en U sur chaque support. Le boulon en U entoure l'intérieur du cadre. Poser sans trop serrer des
rondelles coniques et des écrous hex. 1/2 po sur les extrémités des boulons en U. REMARQUE : Le boulon en U
côté conducteur doit être placé entre la conduite de frein et le cadre. Voir la Figure 5. Un mauvais
positionnement du boulon en U côté conducteur peut causer des dommages au système de freins du véhicule.
Placer le faisceau de fils électriques de façon qu'ils ne nuisent pas.
35.
Insérer un boulon de carrosserie 5/8 x 6 po vers le bas à travers la traverse, le support de plateforme, l'espaceur tubulaire 4 po,
pour finalement le faire sortir à travers le support de cadre en dessous. Poser une rondelle conique 5/8 po et un écrou 5/8 po sur
le boulon.
36.
Serrer les fixations selon la séquence suivante : 1) les traverses contre les supports de cadre, 2) les supports de cadre contre le
cadre de la camionnette.
37.
Rattacher le faisceau de fils sur l'intérieur du cadre côté conducteur. Utiliser une attache de câble, si nécessaire.
38.
Remonter le pneu de secours, et aussi l'échappement s'il a été abaissé lors d'une étape précédente.
Modèles à moteur à essence 2010 - 2012 seulement.
39. Suivre les instructions précédentes mais poser les supports (2) et (4) en position inversée.
40. Placer le support 2 sur l'extérieur du longeron droit et le support 4 sur l'extérieur du longeron gauche. Voir ci-dessous.
41. Pour les endroits à percer, voir la Fig. 6A à la page 30.
4
Figure 5A
2010, 2014, 2015 Cequent Performance Products -
©
Serrer toute la boulonnerie 5/8 po Gr5 au couple de 150 lb-pi (203 N*M).
Imprimé au Mexique
2
Feuille 28 de 31
50140N
1-23-15
Rev. G
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