Odstránenie Poruchy - KMR 3551 Manual Del Usuario

3551
8 PORÚCH A ICH ODSTRÁNENIE
Pre odstránenie porúch oddeľte bezpodmienečne nástroj od prívodnej hadice. Pri pripojení nesmú byť v
zariadení žiadne nastreľované predmety.
PORUCHA
Stlačený vzduch uniká z
výfuku.
Náraz sa ne vyvolať.
Prázdne rázy alebo
krivé klince sa celkom
nezarazia.
Nástroj pracuje príliš
pomaly.
Pri opravárenských prácach alebo výmene dielov sa musí na pracovný povrch valca a na všetky protichodné
plochy krúžkov typu O nanášať špeciálny tuk (Obj.-č. 68 3868).
MOŽNÁ PRÍČINA
Dielce poškodené (e, f, g, h) alebo
znečistené cudzím predmetom.
Riadiace prvky po dlhšom skladovaní
ťažko chodia ťažko.
Poháňač zaklinený s klincom
Nástroj fúka silno v najspodnejšej
polohe piestu, krúžok typu O (t),
tlmič (v), Manžeta (s) opotrebovaný
poškodený. žiaden spätný zdvih.
Chybná valcová noha.
Nástroj bez dostatočného mazania.
Tlak vzduchu príliš nízky.
Nástroj skáče.
Prívodná hadica príliš dlhá. Zúženie
prierezu v prívode alebo v údržbárskej
jednotke. (pokles tlaku)
Piest, kompletne (r) poškodený.
Vyrážací hrot opotrebovaný.
Nesprávne nastavenie zapustenia.
Vypínacia poistka ťažko chodiaca.
Zmrazenie riadiacich dielov.
Spúšťací ventil (w) chybný.
ODSTRÁNENIE PORUCHY
Diely vyčistiť alebo vymeniť.
Tlak zvýšiť a urobiť niekoľko
skúšobných úderov. následne okamžite
znížiť tlak.
Vodiacu klapku (k) otvoriť. s prieklepom
alebo podobným nástrajom
zaraziť späť a príčinu poruchy v kanáliku
poháňača odstrániť
Chybné diely vymeniť.
Zariadenie dajte skontrolovať do
servisu.
Vnútorné diely vyčistiť, protichodné
plochy krúžkov typu O a pracovný
povrch valca namazať. Olejničky
skontrolovať.
Správny tlak nastaviť (min. 5 bar /
0,5 MPa).
Nástroj tlačiť silnejšie na obrobok.
Zistiť príčinu a odstrániť
Piesty vymeniť. súčasne skontrolovať
tlmič (v) na príznaky opotrebovania.
Vyrážací hrot brúsiť rovno.
Správne nastavte, pozri časť 6
Vytvoriť ľahkosť chodu.
Skontrolovať funkciu odlučovača vody.
Nástroj nechať preskúšať zákazníckym
servisom.
Slovenčina I 27
KMR