KMR 3551 Manual Del Usuario página 29

3551
8 PORUCHY A JEJICH ODSTRANĚNÍ
Pro odstranění poruch nástroj bezpodmínečně oddělte od přívodní hadice. Při připojení nesmí být žádné
nastřelované předměty v přístroji.
PORUCHA
Stlačený vzduch uniká z
výfuku.
Úder se nespustil.
Prázdné dorazy nebo
vlnité hřebíky se zcela
nenastřelí.
Přístroj pracuje příliš
pomalu.
Při opravárenských pracích nebo výměně dílů se musí na oběžnou plochu válce a na všechny protichůdné
plochy kroužků O nanášet specielní tuk (Obj.č. 68 3868).
MOŽNÁ PŘÍČINA
Části poškozené, (e, f, g, h) nebo
znečištěny cizími tělesy.
Řídící prvky po delším
skladování těžce průchodné.
Poháněč s hřebíkem sevřen.
Přístroj fouká silně v nejspodnější
poloze pístu, kroužek O (t), tlumič (v),
Manžeta (s) opotřebeny poškozeny.
Žádný zpětný zdvih.
Vadná příruba válce.
Přístroj bez dostatečného mazání.
Tlak vzduchu příliš malý.
Nástroj skáče.
Přívodní hadice příliš dlouhá. Zúžení
průřezu v přívodu nebo v jednotce
údržby. (pokles tlaku)
Píst, kompletně (r) poškozený.
Hrot poháněče opotřebován.
Seřizování síly úderu je chybně
nastaveno.
Vypínací pojistka (a) těžce jdoucí.
Omrznutí řídících dílů. Spouštěcí
ventil (w) vadný.
ODSTRANĚNÍ
Díly vyčistit nebo vyměnit.
Tlak zvýšit a provést několik zkušebních
dorazů. následně okamžitě snížit tlak.
Vodící klapku (k) otevřít. Průklepem
nebo podobným nástrojem narazit zpět
a příčinu poruchy v kanálu poháněče
odstranit.
Vadné díly vyměnit.
Přístroj nechat přezkoušet v
zákaznickém servisu.
Vnitřní díly vyčistit, protichůdné plochy
kroužků O a oběžnou plochu válce
namazat. Olejničku zkontrolovat.
Nastavit správní tlak (min. 5 bar /
0,5 MPa).
Silněji přitlačit nástroj na obrobek.
Příčinu zjistit a odstranit
Písty vyměnit. současně tlumič (v)
zkontrolovat na známky opotřebení.
Hrot poháněče brousit v rovině.
Správně nastavit, viz odstavec 6
Vytvořit lehkost chodu.
Zkontrolovat funkci odlučovače vody.
Přístroj nechat zkontrolovat
zákaznickým servisem.
Česky I 29
KMR