Telwin DTS700 Manual De Instrucciones página 40

akumulátoru dobře větrán.
- Před testováním akumulátoru vozidla
vytáhněte klíček ze zapalovací skříňky,
vypněte světla, odpojte ve keré připojené
příslu enství, zavřete
zavazadlového prostoru.
- Ujistěte se, že jste do testeru vložili 9V
baterii (je součástí balení). Když se na
displeji zobrazí „ibtL" (INTERNAL BATTERY
LOW) proveďte výměnu baterie za jinou,
nabitou.
poznámka: K zapnutí displeje dojde
pouze v případě, že je tester připojen
k akumulátoru vozidla.
TEST AKUMULÁTORU
- Připojte červené kle tě (+) ke kladnému
pólu akumulátoru a poté černé kle tě
(-) k zápornému pólu (obr. B). Dojde
k rozsvícení displeje (obr. A-1) a k zobrazení
napětí akumulátoru naprázdno.
- Stiskněte „Enter" (obr. A-4) a zvolte „bAtt"
prostřednictvím kurzorových tlačítek ▲ ▼
(obr. A-3) pro test akumulátoru.
Volba Akumulátoru
Zvolte druh akumulátoru: Proveďte volbu
prostřednictvím kurzorových tlačítek ▲ ▼
(obr. A-3):
- SEAL (bezúdržbové, hermeticky uzavřené
akumulátory typu VRLA/GEL/AGM)
nebo
- SLI (Standardní akumulátory WET).
Potvrďte volbu prostřednictvím „Enter".
Volba Vztažného standardu
- Prostřednictvím kurzorových tlačítek ▲ ▼
zvolte vztažný standard použitý výrobcem
akumulátoru: EN, IEC, DIN, SAE nebo CA
(MCA).
Označení standardu nebo hodnota CA
(MCA) je obvykle uvedena na samotném
akumulátoru.
Potvrďte stisknutím „Enter".
Volba hodnoty CCA nebo CA
- Prostřednictvím kurzorových tlačítek ▲ ▼
nastavte hodnotu CCA nebo CA uvedenou
výrobcem akumulátoru.
POZNÁMKA:
CCA = Cold Cranking Amps představuje
hodnotu startovacího proudu zastudena.
Hodnota CCA je uváděna výrobcem
akumulátoru v ampérech, obvykle na
samotném akumulátoru: např. 520A (EN).
CA = Cranking Amps nebo MCA (Marine
Cranking Amps) představuje startovací
proud podle standardu „Battery Council
International".
Test akumulátoru
- Zahajte test stisknutím „Enter": Zobrazí se
dveře a kryt POZNÁMKA:
Na
zobrazeno „CHA-", čímž se žádá o potvrzení
toho, zda je akumulátor nabitý nebo ne:
Stiskněte „Enter" a zvolte odpověď YES /
NO prostřednictvím kurzorových tlačítek
▲ ▼. Potvrďte opětovným stisknutím
„Enter ".
- Po ukončení testu bude na displeji
Po ukončení testu odpojte kle tě.
TEST STARTOVACÍHO ROZVODU
- Odpojte elektrické odběry vozidla: Např.
- Připojte červené kle tě (+) ke kladnému
- Stiskněte „Enter" (obr. A-4) a zvolte „SySt"
- Stiskněte „Enter": Na displeji se zobrazí
- Stiskněte „Enter": Tester odečte minimální
- Poté nastartujte vozidlo a odečtete napětí
40
nápis „TEST".
displeji zařízení
zobrazen skutečný
v ampérech (A)
prostřednictvím rozsvícení LED (obr. A-2 a
A-5) s následujícím významem:
ZELENÁ LED
-
rozsvícená: Akumulátor je v dobrém
stavu a je nabitý.
ZELENÁ a ŽLUTÁ LED
- /
rozsvícené: Akumulátor je v dobrém
stavu, ale vyžaduje nabití.
ŽLUTÁ a ČERVENÁ LED
- /
rozsvícené: Akumulátor je vybitý a
jeho stav nelze určit. Nabijte jej a znovu
odzkou ejte.
ČERVENÁ LED
-
rozsvícená: Akumulátor není schopen
udržet nabití nebo má jeden z článků
zkratovaný a musí být ihned vyměněn.
LED ERROR
-
rozsvícená:
Kle tě
nesprávně nebo
akumulátor vyznačuje vy í hodnotou
CCA, než je maximum povolené
přístrojem.
vypněte světla, odpojte ve keré připojené
příslu enství, zavřete dveře a zavazadlový
prostor.
pólu akumulátoru a poté černé kle tě (-)
k zápornému pólu. Dojde k rozsvícení
displeje a k zobrazení napětí akumulátoru
naprázdno.
prostřednictvím kurzorových tlačítek ▲ ▼
(obr. A-3) pro test startovacího systému.
„CrAn".
hodnotu napětí dosaženou akumulátorem.
by mohlo být
startovací proud
a výsledek testu
jsou zapojeny
se zkou ený