Telwin DTS700 Manual De Instrucciones página 9

des curseurs ▲ ▼. Appuyer à nouveau sur
"Enter" pour confirmer.
- À la fin de l'essai, l'écran montre le courant
de démarrage effectif en ampères (A) et
le résultat du test à travers l'allumage des
DEL (Fig. A-2 et A-5) ayant la signification
suivante :
- DEL VERTE
Allumée : la batterie est bonne et
chargée.
- / DEL VERTE et JAUNE
Allumées : la batterie est bonne mais
elle a besoin d'être rechargée.
DEL JAUNE et ROUGE
- /
Allumées : la batterie est faible
et les conditions ne peuvent être
déterminées. Recharger et réessayer la
batterie.
DEL ROUGE
-
Allumée : la batterie n'est pas en
mesure de garder sa charge ou bien elle
a une cellule en court-circuit et doit être
substituée immédiatement.
DEL ERREUR
-
Allumée : les pinces ne sont pas
branchées correctement ou alors la
batterie testée a un CCA plus grand que
le maximum autorisé par l'instrument.
Débrancher les pinces au terme du test.
TEST DE L'INSTALLATION DE DÉMARRAGE
- Débrancher les charges électriques du
véhicule : par ex. éteindre les lumières,
enlever tous les accessoires branchés,
fermer les portières et le coffre.
- Brancher la pince rouge (+) au pôle positif
de la batterie du véhicule, puis la pince
noire (-) au pôle négatif. L'écran s'allume et
affiche la tension à vide de la batterie.
- Appuyer sur
sélectionner "SySt" à l'aide des curseurs
▲ ▼ (Fig. A-3) pour le test du système de
démarrage.
- Appuyer sur "Enter": on voit "CrAn"
apparaître sur l'écran.
- Appuyer sur "Enter": le testeur lit la valeur
minimale de tension atteinte par la
batterie.
- Démarrer le véhicule, puis lire la tension
relevée par le testeur:
A. Si la tension est inférieure à 7,2V, la DEL
VERTE s'allume: Système de démarrage
OK.
B. Si la tension est comprise entre 7,2V et
5,8V, la DEL JAUNE s'allume: Système
de démarrage médiocre. Contrôler
les composants
"Enter" (Fig. A-4)
de l'installation
(démarreur, connexions, batterie sous-
dimensionnée, etc.).
C. Si la tension est inférieure à 5,8V, la DEL
ROUGE s'allume: Système de démarrage
faible. Contrôler aussitôt que possible
les composants
(démarreur, connexions, batterie sous-
dimensionnée, etc.).
TEST DU SYSTÈME DE RECHARGE
- Quand la machine a démarré et après le
test de l'installation de démarrage (voir
paragraphe
"Enter": l'écran affiche "CHAr".
- Appuyer sur "Enter" pour confirmer et
pousser le moteur à 1200 ÷ 1500 tours/
min, puis lire la tension relevée par le tester
tandis que le véhicule est allumé:
A. Si la tension est comprise entre 13,4V et
14,6V, la DEL VERTE s'allume: le système
de recharge est OK.
B. Si la tension est supérieure à 14,6V,
la DEL ROUGE s'allume: la tension de
rechargement est élevée, contrôler le
régulateur de tension.
C. Si la tension est inférieure à 13,4V,
la DEL JAUNE s'allume: la tension de
rechargement est basse, contrôler les
connexions, les câbles et l'alternateur.
- Par la suite,
électriques du véhicule: par ex. ventilateur,
lumières, lunette arrière chauffante, etc.
- Contrôler la valeur de la tension lue par le
testeur selon les significations reportées
dans les points précédents.
- Éteindre le moteur et débrancher les
pinces de la batterie du véhicule.
SIGNALISATION D'ERREUR SUR L'ÉCRAN
- L'écran affiche "HI":
la tension à vide de la batterie est
supérieure à 15V et est trop élevée pour
une batterie 12V nominaux. Vérifier la
tension indiquée sur la plaquette de la
batterie.
et
- L'écran N'affiche PAS la tension de la
batterie:
la tension à vide de la batterie est trop
basse (plus petite que 1,5V) ou les pinces
sont inversées par rapport aux polarités de
la batterie.
- L'écran affiche "----" :
la tension n'est pas stable. Débrancher le
testeur de la batterie et attendre 15÷30
minutes avant d'effectuer le test.
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de l'installation
précédent), appuyer
brancher les
sur
charges