Ensikäynnistys (kuva
)
1. Tarkista kompressorin pyörimissuunta käynnistämällä/
pysäyttämällä. Kompressorin pyörimissuunta on merkitty
nuolella (katso moottorin kilpi P).
Huom! Kompressori on oltava irroitettuna alipaine-
verkosta, koska väärä pyörimissuunta voi aiheuttaa
kompressoriin sisäisen paineen, joka voi vioittaa
lamelleja.
2. Kytke kompressori alipaineverkostoon, kohta (A).
3. Tarvittava alipaine säädetään säätöventtiilistä (C).
Riskitekijät käyttäjille
Äänitaso: Kompressorin äänitaso on ilmoitettu käyttöohjeen
taulukossa. Taulukkoarvot on mitattu DIN 45635 osan 13
(3. GSGV) mukaisesti. On suositeltavaa käyttää
kuulosuojaimia mahdollisen kuulovamman estämiseksi
työskenneltäessä pidempiaikaisesti käynnissä olevan
kompressorin vieressä.
Huolto ja korjaus
Ennen kompressorille tehtäviä toimenpiteitä on varmistettava,että kompressori on kytketty irti sähköverkosta, laitetta ei voida
käynnistää huoltotoimenpiteiden aikana, kompressori on paineeton ja laite on jäähtynyt.
1. Voitelu Kompressori on varustettu kestovoidelluilla laakereilla.
2. Ilman suodatus (kuva
)
Tukkeentuneet imusuodattimet alentavat kompressorin kapasiteettia.
Suodatinpanokset (f) puhdistetaan säännöllisesti puhaltamalla paineilmalla. Puhallussuunta on suodattimen sisältä ulos. Suodatinpanokset
vaihdetaan puhdistamisesta huolimatta kerran vuodesssa.
Suodattimien vaihtaminen: Irrota pesänpääty (d). Irrota suodatin (f) suodatinpesästä (g). Puhdista tai vaihda suodatin.
3. Lamellit (kuva
)
Lamellien tarkastaminen: VTE malleissa on neljä lamellia.
Ensimmäinen tarkastus 6.000 käyttötunnin jälkeen, seuraavat tarkastukset 1.000 käyttötunnin välein.
Irrota pesänpääty (d). Lamellit (d) irroitetaan ja tarkastetaan. Lamellien minimi korkeus (X) on oltava yli 10 mm (mallit VTE 3 ja VTE 6) ja yli 12 mm
(malli VTE 8 ja VTE 10).
Kaikki lamellit on vaihdettava saman aikaisesti.
Lamellien vaihtaminen: Mikäli yksikin lamelleista on kulunut alle suositusmitan on kaikki lamellit vaihdettava. Ennen uusien lamellien asentamista
puhdista kompressorin pesä ja lamelliurat huolellisesti. Asenna lamellit säde (Y) ulospäin siten, että viiste on pyörimisuuntaan (O
3 mukaisesti.
Kiinnitä päätylevy (d) ja kiristä varovasti pultit (s). Käynnistä kompressori ja varmista, että lammellit liikkuvat tasaisesti ja vapaasti. Kiristä
huolellisesti päätylevyn pultit (s).
Vianetsintä
1.
Moottorin käynnistin pysäyttää kompressorin:
1.1 Tarkista, että sähköliitäntä vastaa moottorin arvokilven arvoja.
1.2 Tarkista kytkennät.
1.3 Tarkista moottorin ylivirtasuojan asetusarvo.
1.4 Tarkista käynnistimen viive.
1.5 Ulospuhalluslinjan painehäviö on liian suuri.
2.
Kompressorin tuotto ei riitä:
2.1 Imuilmasuodatin on likainen.
2.2 Alipaineputkisto aiheuttaa painehäviön.
2.3 Vuoto kompressorissa tai putkistossa.
2.4 Lamellit ovat kuluneet.
3.
Kompressori ei saavuta minimi alipainetta:
3.1 Vuoto kompressorissa tai putkistossa.
3.2 Lamellit ovat kuluneet.
4.
Kompressori käy kuumana:
4.1 Ympäristölämpötila liian korkea.
4.2 Jäähdytysilman virtaus on estynyt.
4.3 Katso kohta 1.5.
5.
Kompressorin käyntiääni on epänormaali:
5.1 Kompressorin pesä on kulunut.
5.2 Säätöventtiili ei toimi.
5.3 Lamellit ovat kuluneet.
Korjaukset asennuspaikalla: Ennen huolto- tai korjaustoimenpiteitä on varmistettava, että kompressori on paineeton, kuumat pinnat ovat jäähtyneet
ja kompressori on kytketty irti sähköverkosta. Kompressorin käynnistä-
minen on estettävä. Tarvittaessa ota yhteyttä maahantuojaan ohjeiden
saamiseksi. Käynnistys suoritetaan käyttöohjeen mukaisesti.
Varastointi: Kompressorin varastointi on tehtävä kuivassa ja
lämmitetyssä tilassa. Jos ympäristön suhteellinen kosteus ylittää 80 %
on kompressori varastoitava suljetussa tilassa jossa on kuivausainetta.
Kulutus-, huolto ja varaosat sekä tarvikkeet ja aineet on hävitettävä
noudattaen kansallisia ko. aineita koskevia määräyksiä.
Varaosalistat:
E 187
VTE 3 - VTE 10
g
f
VTE
Äänitaso, max
dB(A)
Paino, max
Pituus
Syvyys
Korkeus
Y
Z
X
O
1
e
d
) nähden kuvan
1
3
6
8
50 Hz
60
63
65
60 Hz
61
64
66
kg
6,5
7,5
8,0
mm
209
224
249
mm
153,5
mm
151
157
157
s
10
62
68
10,2
264
157
1.2001
/ PM6