AL-KO 870 Manual Del Usuario página 27

• In seguito alla regolazione, la lama falciante
deve essere ancora movibile a mano.
• Eseguire una prova di taglio – in caso di
insuffciente capacità di taglio, occorre
avvitare di meno i perni filettati
Barra falciante - ESM
b)
15 • Svitare le viti
rondella sotto la testa di vite!
• Rimuovere il pezzo
Al rimontaggio del pezzo
direzione di montaggio -naso antistante in
direzione di marcia!
Smontaggio ulteriore della lama falciante,
come pure la manutenzione della barra
falciante ⇒vedasi:
allegato: ESM – Barra falciante
Universal SC
15 Se il gioco tra il pezzo
Teil (usura naturale) è maggiore di
1mm, occorre sostituire entrambi i pezzi!
17 • Lubrificare la trasmissione della barra
falciante ogni 8 ore d'esercizio con un
comune lubrificante universale – 2 viti di
lubrificazione.
Affilatura e cambio delle lame di
coltello
Affilare le lame di coltello smussate con
un'adeguata pietra abrasiva rispettando l'angolo
di taglio (ca. 35 – 40°) - smontare la lama
falciante
Sostituire le lame di coltello consumate o
danneggiate ⇒ officina di assistenza clienti.
E' necessario un controllo di un tecnico
in caso di:
• urto contro un ostacolo
• arresto improvviso del motore
• lam apiegata
• trasmissione danneggiata
• cinghia trapezoidale difettosa
– Rosetta elastica e
da avanti.
osservare la
ed il pezzo
Trasmissione
18 Controllare regolarmente il livello olio della
trasmissione
• Mettere l'apparecchio in posizione orizzontale.
• Svitare la vite di chiusura dell'olio.
• Altezza livello olio: Fino al bordo inferiore del
foro di riempimento.
All'occorrenza aggiungere olio per cambi.
• Tipo di olio: Olio per cambi SAE 80
• Quantità di olio per apparecchi con:
solo marcia avanti:
marcia avanti e retromarcia: ca. 0,50 l
Motore:
Sostituzione olio/ filtro dell'aria / candele
d'accensione
Vedi libretto delle istruzioni per l'uso del
produttore del motore.
Regolazione tiranti Bowden
19 a) Barra falciante (qui nessun dado di
bloccaggio)
20 b) Trazione
• svitare i dadi di bloccaggio
• aggiustare con vite di regolazione
Regolazione corretta:
Il gruppo falciante deve mettersi in moto solo
dopo la metà della corsa della leva.
• Serrare nuovamente i dadi di bloccaggio.
Disposizione
Non smaltire gli apparecchi usati
con i rifiuti domestici!
L'imballo,
accessori sono prodotti con un
materiale che può essere riciclato
RL 2002/96 EG
e di conseguenza vanno smaltiti
in modo appropriato.
I5
ca. 0,25l
la macchina e gli