Arrestare Il Motore; Informazioni Di Manutenzione; Programma Di Manutenzione - Briggs & Stratton 400000 Manual Del Operador

2. Se installati, accertarsi che i comandi di trasmissione dell'unità siano disinnestati.
3. Se installata, spostare la valvola di chiusura del carburante (A, Figura 8) in
posizione APERTO.
4. Se installata, spostare il comando della valvola a farfalla (B, Figura 8) in posizione
VELOCE. Far funzionare il motore nella posizione VELOCE.
5. Spostare il controllo della valvola dell'aria (C, Figura 8) in posizione CHIUSO. Per
i modelli dotati di un comando combinato starter/valvola a farfalla (B, C, Figura 8),
spostare il comando nella posizione GAS.
NOTA: In genere, la valvola dell'aria non è necessaria per avviare un motore caldo.
6. Avviatore autoavvolgente, se installato: Se installato, portare l'interruttore a
chiave (D, Figura 8) in posizione ATTIVO/AVVIO.
7. Avviatore autoavvolgente, se installato: Se installata, impugnare saldamente
la stegola del cavo del motorino di avviamento (E, Figura 8). Tirare lentamente la
stegola del motorino di avviamento (E) finché non si incontra resistenza, quindi
tirare rapidamente.
8. Se installato, portare l'interruttore di avviamento elettrico in posizione ATTIVO/
AVVIO.
NOTA
Per estendere la durata del dispositivo di avviamento, usare dei cicli di avviamento brevi
(cinque secondi al massimo). Aspettare un minuto tra un ciclo e il successivo.
9. Appena il motore si è riscaldato, spostare il comando dell'aria (C, Figura 8) in
posizione OPEN.
NOTA: Se il motore non parte dopo 2 o 3 tentativi, contattare il rivenditore locale,
visitare BRIGGSandSTRATTON.COM o chiamare 1-800-444-7774.

Arrestare il motore

AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
• Non aprire la valvola dell'aria del carburatore (se in dotazione) per arrestare il
motore.
1. Disattivare i comandi dell'attrezzatura. Consultare il manuale della specifica
attrezzatura per la posizione e il funzionamento dei comandi a distanza.
2. Se installata, spostare il comando della valvola a farfalla (B, Figura 9) in posizione
LENTO.
3. Portare l'interruttore a chiave (D, Figura 9) sulla posizione DISATTIVO o
ARRESTO. Rimuovere la chiave e conservarla in un luogo sicuro fuori dalla portata
dei bambini
4. Con la leva di comando dell'acceleratore in posizione LENTO, portare l'interruttore
a chiave (D, Figura 9) in posizione DISATTIVO. Togliere la chiave. Conservarla in
un posto sicuro fuori dalla portata dei bambini.
5. Appena il motore si ferma, se installata spostare la valvola di chiusura del
carburante (A, Figura 9) in posizione CHIUSO.
Manutenzione

Informazioni di manutenzione

AVVERTENZA
Durante la manutenzione, se è necessario inclinare l'unità, assicurarsi che il serbatoio
carburante, se montato sul motore, sia vuoto e che il lato candela sia rivolto verso
l'alto. Se il serbatoio carburante non è vuoto, il carburante può versarsi con rischio
di incendio o esplosione. Se il motore viene inclinato in una direzione diversa, non si
avvierà facilmente a causa della contaminazione di olio o carburante nel filtro dell'aria o
nella candela.
Si consiglia di contattare un'officina autorizzata Briggs & Stratton per tutte le operazioni
di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti.
NOTA
Tutti i componenti utilizzati per costruire questo motore devono rimanere montati nelle
proprie sedi per un funzionamento corretto.
AVVERTENZA
Scintille del motore accidentali possono causare scosse elettriche o incendi e
provocare impigliamenti, amputazioni o lacerazioni.
Prima di effettuare modifiche o riparazioni:
• Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla stessa.
• Scollegare il terminale negativo della batteria (solo sui motori ad avviamento
elettrico).
• Usare solo attrezzi adatti.
Quando si controlla la presenza di scintille:
• Usare un tester approvato per candele.
• Non controllare la presenza di scintille con la candela rimossa.

Programma di manutenzione

Operazione di manutenzione Nessuna Nero
Solo le prime 5 ore
Cambiare l'olio.
1
8 ore o giornalmente
Controllare il livello dell'olio
motore.
Pulire l'area intorno al marmitta e
ai comandi.
1
25 ore o annualmente
2
Pulizia del filtro aria .
2
Pulire il prefiltro (se installato) .
1
50 ore o annualmente
Eseguire la manutenzione del
sistema di scarico.
Cambiare l'olio.
Sostituire il filtro dell'olio (se
installato).
1
100 ore o annualmente
Cambiare l'olio.
Sostituire il filtro dell'olio (se
installato).
1
250 ore o annualmente
Sostituire la candela.
Sostituire il filtro aria.
Sostituire il filtro del carburante.
Cambiare l'olio.
Sostituire il filtro dell'olio (se
installato).
Annualmente
Sostituire il prefiltro (se
installato).
Sostituire il filtro del carburante.
Eseguire la manutenzione del
2
sistema di raffreddamento .
Verificare e regolare la distanza
3
delle valvole .
1
Utilizzare il primo intervallo che ricorre, in ore o annualmente.
2
Pulire con maggiore frequenza in presenza di polvere o molte particelle nell'aria.
3
In presenza di problemi di prestazioni, non è necessario controllare il gioco.
Dichiarazione controllo emissioni
Per la manutenzione, la sostituzione o la riparazione dei dispositivi e degli
impianti di controllo delle emissioni, contattare un tecnico di assistenza o
un'officina di riparazione attrezzata per motori fuoristrada. Tuttavia, per ottenere un
servizio di controllo delle emissioni "gratuito", è necessario che il servizio sia effettuato
da un rivenditore autorizzato dall'azienda. Fare riferimento alle Dichiarazioni sul
controllo delle emissioni.
Tipo di filtro dell'olio del motore
Giallo/ Oil Xtend
Arancione
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