Briggs & Stratton 400000 Manual Del Operador página 93

Vi anbefaler at du tar kontakt med en Briggs & Stratton-autorisert serviceforhandler for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og motordelene.
OBS
Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at den skal
fungere riktig.
ADVARSEL
Uheldige/utilsiktede gnister fra motoren kan forårsake elektrisk støt eller brann,
samt innfiltring, traumatisk amputasjon og lignende risikoområder.
Før du justerer eller reparerer:
• Koble fra tennpluggledningen og hold den på avstand fra tennpluggen.
• Koble batteriledningen fra den negative batteriterminalen (kun motorer med
elektrisk start).
• Bruk kun riktige verktøy.
Når du skal kontrollere gnist:
• Bruk en godkjent tennpluggtester.
• Ikke se etter gnist med tennpluggen fjernet.
Vedlikeholdsplan
Servicehandling Ingen
Kun første 5 timer
Skifte oljen.
1
8 timer eller daglig
Sjekk oljenivået i motoren.
Rengjør området rundt
lyddemperen og kontrollene.
1
25 timer eller årlig
2
Rengjør luftfilteret .
Rengjør forhåndsrengjøreren
2
(hvis montert) .
1
50 timer eller årlig
Service av eksossystemet.
Skifte oljen.
Skift ut oljefilteret (hvis montert).
1
100 timer eller årlig
Skifte oljen.
Skift ut oljefilteret (hvis montert).
1
250 timer eller årlig
Skift ut tennpluggen.
Skift luftfilteret.
Bytt drivstoffilteret ut.
Skifte oljen.
Skift ut oljefilteret (hvis montert).
årlig
Erstatt forhåndsrengjøreren (hvis
montert).
Bytt drivstoffilteret ut.
2
Service av kjølesystemet .
Sjekk og still inn
3
ventilklareringen .
1
Bruk intervallet som kommer først, timer eller årlig.
2
Rengjør oftere i støvete forhold eller når det er mange partikler i luften.
3
Ikke nødvendig å sjekke slarken hvis det ikke oppstår ytelsesproblemer.
Utslippskontrollservice
For vedlikehold, utskifting eller reparasjon av utslippskontrollenheter og -
systemer, ta kontakt med et kvalifisert motorreparasjonsfirma eller mekaniker.
Men for «gratis» utslippskontroll-service, må arbeidet utføres av en fabrikkautorisert
forhandler. Slå opp erklæringene som gjelder avgasskontroll.
Elektronisk drivstoffinnsprøytningssystem (EFI)
EFI-systemet overvåker motortemperatur, motorhastighet og batterispenning for
motoroppstart og oppvarming. Det finnes ingen justeringer på systemet. Hvis det
Motorens oljefiltertype
Svart Gul/Oransje Oil Xtend
●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ●
●
●
●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
forekommer start- eller driftsproblemer, ta kontakt med en autorisert serviceforhandler
for Briggs & Stratton.
OBS Se til at du følger trinnene nedenfor, ellers kan EFI-systemet bli skadet.
• Start ALDRI motoren hvis batterikablene er løse.
• Drei nøkkelen i AV-stilling før du kobler fra, fjerner og/eller installerer batteriet.
• Bruk ALDRI en batterilader til å starte motoren.
• Koble ALDRI fra batterikablene mens motoren går.
• Når du kobler til batterikablene, koble først til den positive (+) kabelen og koble
deretter til den negative (-) kabelen til batteriet.
• Ved lading av batteriet, vri tenningsbryteren i AV-stilling og ta den negative (-)
batterikabelen av batteriet.
• Ikke sprut vann direkte på den elektroniske kontrollmodulen.
Elektronisk drivstoffstyringssystem
Det elektroniske drivstoffstyringssystemet overvåker motorens temperatur, hastighet og
batterispenning for å justere choken ved motoroppstart og oppvarming. Det finnes ingen
justeringer på systemet. Hvis det oppstår problemer med start eller drift, ta kontakt med
en autorisert Briggs & Stratton-forhandler.
OBS Sørg for å adlyde og følge trinnene som følger, ellers kan det elektroniske
drivstoffstyringssystemet skades.
• Start ALDRI motoren hvis batterikablene er løse.
• Drei nøkkelen til AV-posisjonen eller fjern startbryteren før du kobler fra, fjerner
og/eller installerer batteriet.
• Bruk ALDRI en batterilader til å starte motoren.
• Koble ALDRI fra batterikablene mens motoren går.
• Når du kobler til batterikablene, koble først til den positive (+) kabelen og koble
deretter til den negative (-) kabelen til batteriet.
• Ved lading av batteriet, vri tenningsbryteren i AV-stilling og ta den negative (-)
●
batterikabelen av batteriet.
• IKKE sprut vann direkte på den elektroniske kontrollenheten.
●
Forgasser og motorhastighet
Forgasseren eller motorhastigheten må ikke endres. Forgasseren ble innstilt i fabrikken
for god drift under de fleste forhold. Ikke endre regulatorfjæren, forbindelsesledd eller
andre deler for å justere motorhastigheten. Hvis det er nødvendig å foreta justeringer, ta
kontakt med en Briggs & Stratton- autorisert serviceforhandler for service.
●
OBS
Maskinprodusenten spesifiserer maksimal hastighet for motoren som er montert på
maskinen. Ikke overgå denne hastigheten. Hvis du ikke er sikker på hva den maksimale
hastigheten til maskinen er, eller hva slags motorhastighet som ble innstilt på fabrikken,
ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted for å få hjelp. For at
maskinen skal fungere trygt og riktig, må motorhastigheten kun justeres av en kvalifisert
mekaniker.
Service av tennplugger
●
Sjekk tennpluggavstanden (A, figur 10) med en trådmåler (B). Juster
tennpluggavstanden hvis det er nødvendig. Installer og stram tennpluggen til det riktige
●
dreiemomentet. Referer til seksjonen Spesifikasjoner for informasjon om avstand- og
● dreiemoment-spesifikasjoner.
●
MERK: Enkelte steder er det lovpålagt å redusere tenningssignaler ved hjelp av
resistortennplugger. Du må skifte ut med samme type resistortennplugg hvis en allerede
●
har blitt installert hos utstyrsprodusenten.
Service av eksossystemet
●
ADVARSEL
●
Motoren og lydpotten hetes opp under drift. Berøring av oppvarmet motor kan
● forårsake brannskader.
Lettantennelige materialer som blader, gress og kratt kan ta fyr.
• Stans motoren og vent to (2) minutter før du rører motoren eller eksospotten.
Sørg for at motoren og eksospotten trygt kan berøres.
• Fjern smuss fra eksospotten og motoren.
Det er et brudd på California Public Resource Code, § 4442, å bruke eller ha motoren
i gang på et skogkledd, kratt-dekket, eller gresskledd stykke land med mindre
eksossystemet er utstyrt med en gnistfanger som er holdt i fullgod stand, slik som
definert i § 4442. Andre delstater eller føderale jurisdiksjoner kan ha tilsvarende
lover. Se Federal Regulation 36 CFR del 261.52. Kontakte den opprinnelige
utstyrsprodusenten, detaljisten eller forhandleren for å få en gnistfanger satt på det
eksosanlegget som er installert på denne motoren.
Fjern smuss fra eksospotte- og sylinderområdet. Inspiser lyddemperen for sprekker,
korrosjon eller andre skader. Fjern ledeplaten eller gnistfangeren, hvis montert, og se
etter skader eller sotbelegg. Hvis det finnes skader, må delene skiftes ut før du bruker
utstyret.
93