Almacenamiento - Toro XLS 380 Manual Del Operador

ADVERTENCIA
Un conector de lavado roto o no instalado podría
exponerle a usted y a otras personas a objetos
lanzados o a contacto con las cuchillas. El contacto
con residuos lanzados o el contacto con las cuchillas
puede causar lesiones o la muerte.
• Sustituya el conector de lavado si está roto o
si no está instalado inmediatamente, antes de
volver a utilizar el cortacésped.
• Tape cualquier agujero del cortacésped con
pernos y contratuercas.
• No coloque nunca las manos o los pies debajo
del cortacésped o a través de aberturas en el
cortacésped.

Almacenamiento

1. Desengrane el control de la cuchilla (TDF).
2. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento, y retire la llave antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Retire los recortes de hierba, la suciedad y la mugre de
las piezas externas de toda la máquina, especialmente
el motor. Limpie la suciedad y la broza de la parte
exterior del alojamiento de las aletas de la culata de
cilindros del motor y del soplador.
Importante: La máquina puede lavarse con un
detergente suave y agua. No utilice un lavador a
presión para lavar la máquina. El lavado a presión
puede dañar el sistema eléctrico o eliminar grasa
necesaria en los puntos de fricción. No utilice
demasiada agua, especialmente cerca del tablero
de control, las luces, el motor y la batería.
4. Revise el limpiador de aire; consulte
Mantenimiento del limpiador de aire (página 22).
5. Engrase el chasis; consulte
Engrase y lubricación de la máquina (página 19).
6. Cambie el aceite del cárter y el filtro; consulte
Mantenimiento del aceite de motor (página 20).
7. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos (página 32).
8. Cuando vaya a almacenar la máquina durante más de
30 días, prepárelo de la siguiente forma:
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a base
de petróleo al combustible del depósito, siguiendo
las instrucciones del fabricante del estabilizador.
No use un estabilizador a base de alcohol (etanol
o metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca y se utiliza en todo momento.
B. Haga funcionar el motor durante cinco minutos
para distribuir el combustible con acondicionador
por todo el sistema de combustible.
C. Pare el motor, deje que se enfríe, y drene
el depósito de combustible; consulte
Drenaje del depósito de combustible (página 24).
D. Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que
se pare.
E. Estrangule o cebe el motor.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
G. Recicle el aceite usado según la normativa local.
Importante: No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más de
90 días.
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