Obr. 1
- Obrázek ukazuje nutné díly pro montáž směrovky a výškovky.
Obr. 2
- Zasuňte výškovku zezadu výřezu uložení na konci trupu.
Dbejte na to, aby se montážní otvory pro ovládací páku
výškového kormidla nacházely na levé straně trupu.
Zasuňte směrovku shora do trupu. Našroubujte vidličky na
ovládací táhla výškového a směrového kormidla.
Obr. 3
- Otočte takto připravenou jednotku na hřbet trupu a umístěte
ostruhové kolo dle obrázku. Ovládání ostruhového kola „A"
musi při tom zaskočit do unášeče „B" směrového kormidla.
Obr. 4
- Přišroubujte kompletní jednotku ocasních ploch dle obráz-
ku k trupu.
- amontujte ovládací páku výškového kormidla s protidesk-
ou zespoda k výškovému kormidlu..
Obr. 5
- Zavěste vidličku táhla do ovládací páky a zafixujte spoj
pojistným kroužkem (viz obrázek).
Obr. 6
- Namontujte ovládací páku směrového kormidla s proti-
kusem na pravou stranu směrového kormidla. Zavěste
vidličku táhla do ovládací páky a zafixujte spoj pojistným
kroužkem (viz obrázek).
Obr. 7
- Obrázek ukazuje nutné díly pro montáž podvozku.
Obr. 8
- Přišroubujte oba díly podvozku, jak znázorněno v obrázku,
čtyřmi upevňovacími šrouby k úchytné desce ve dně trupu.
Obr. 9
- Připravte si nutné díly pro montáž vrtule a kužele.
Obr. 10
- Obrázek ukazuje hotově smontovanou vrtuli s unášečem a
zadní stěnou kužele.
32
All manuals and user guides at all-guides.com
Návod ke stavbě a provozu Air Traineru 140 ARF
Obr. 11
- Přišroubujte nakonec vrtulový kužel k unášeči vrtule (viz
obrázek).
Obr. 12
- Namontujte ovládací páku s protideskou zespoda ke
křidélku. Našroubujte vidličku s pojistným kroužkem na
ovládací táhlo. Zavěste táhlo napřed do raménka serva a
pak do ovládací páky kormidla. Stejným způsobem postu-
pujte u druhé půlky křídla.
Obr. 13
- Obrázek ukazuje díly, nutné pro sestavení křídel.
Obr. 14
- Zasuňte hlavní nosník „C" a zesilovací překlížkový díl „D" do
křídla.
Obr. 15
- Nasuňte obe poloviny křídel k sobě a zatlačte opatrně obě
spojovací západky „E" a „F" do výřezů v křídle.
Obr. 16
- Upevněte křídlo dle obrázku čtyřmi šrouby M4 x 53 k trupu.
Obr. 17
- Obrázek ukazuje rozvodnou desku pro připojení křidélek a
pozičních světel v křídlech.
Obr. 18
- Připojte serva křidélek „G" a „H" a poziční světla „I" a „J".
Pozor: černý kabel je –pól, červený kabel je +pól.
Obr. 19
- Za účelem otevření šachty aku otočte závorou „K" a
stiskněte obě západky „L". Pro bezpečné uchycení aku
přilepte dva háčkovité pásky suchého zipu ke dnu šachty.
Obr. 20
- Přilepte na aku smyčkovitý pásek suchého zipu.
Obr. 21
- Vložte aku do šachty a pevně jej zatlačte. Pásky suché-
ho zipu zamezí posuvání aku během letového provozu.
Nepřipojujte ještě aku k regulátoru!
Obr. 22
- Uzavřete šachtu aku a zajistěte víko závorou „K".
Obr. 23
- Během následujících prací dbejte návodu soupravy dálko-
vého řízení.
- Připojte serva k odpovídajícím kanálům přijímače.
- Připojte regulátor.
- Uložte přijímač dle obrázku a zajistěte jej suchým zipem
proti přesunutí.
- Uložte licnu antény přijímače dle návodu k soupravě dálko-
vého řízení.
- Uveďte knipl plynu do polohy „motor vypnut" a zapněte
vysílač.
- Otevřete šachtu pro aku a připojte letový aku.
- Polohu „stop" a „plný plyn" regulátoru naprogramujte dle
návodu na straně 8.
čís. 2581