Description Generale - Ingersoll Rand TS1A-13A Manual De Manejo Y Mantenimiento

8.5 DESCRIPTION GENERALE

Le sécheur est un système de réfrigération, scellé de manière
hermétique et entraîné par un moteur électrique ; il comprend tous les
composants nécessaires raccordés par les tuyauteries et les câbles et
il est monté sur un socle. Le groupe sécheur d'air comprimé est un
groupe entièrement autonome.
Le sécheur standard est conçu pour fonctionner à une température
entre 2°C et 46°C (35°F et 115°F). Dans le cas des compresseurs
refroidis à l'air, la température maximum standard de 46°C (115°F)
s'applique à une altitude de 1.000 m (3,280 ft) au–dessus du niveau de
la mer. Au–dessus de cette altitude, la température ambiante doit être
beaucoup plus faible si l'on doit utiliser un moteur de ventilateur
standard.
Le sécheur est dirigé par un contrôleur électronique sur carte. Le
contrôleur fonctionne et fournit les fonctions nécessaires pour
optimiser le fonctionnement du sécheur. Les instruments de panneau
indiquent l'état de fonctionnement du sécheur.
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8.0 INFORMATIONS GÉNÉRALES
TS1A–13A
http://air.irco.com
Comme de l'air comprimé saturé chaud est fourni à l'entrée du sécheur,
l'air est conditionné à l'intérieur d'un module breveté comprenant un
séparateur d'eau, un refroidisseur et un évaporateur en aluminium. A
son entrée dans le sécheur, l'air traverse un échangeur de chaleur
air–air à écoulement transversal où il est pré–refroidi. L'air pénètre
ensuite dans l'évaporateur fluide réfrigérant–air à écoulement
transversal où il est refroidi jusqu'à sa température minimale et où la
vapeur d'eau se condense. Dans l'étage suivant, l'air traverse un
coalesceur à treillis de fils d'acier inoxydable où l'eau condensée
s'agglomère en gouttes grosses et lourdes. A sa sortie du coalesceur,
l'air change de direction et s'élève pendant que les gouttes d'eau
tombent dans un puits de vidange. L'air sec froid pénètre alors dans
l'échangeur de chaleur air–air initial où il est progressivement chauffé
pour réduire son humidité relative, de manière à envoyer un air sec de
qualité supérieure dans le circuit d'air comprimé.
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