INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento
pueden requerir el uso de herramientas o
habilidades especiales. Si no está seguro acerca
de estos procedimientos, lleve su unidad a un
establecimiento de reparación, persona o
distribuidor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento
deben ser realizados con la frecuencia indicada en la
tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a
punto de cada temporada.
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones
con la unidad funcionando. Realice siempre el
mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría.
Desconecte el cable de la bujía de encendido para
cerciorarse de que la unidad no arrancará.
FRECUENCIA
Antes de arrancar el motor
Cada 10 horass
Cada 25 horass
Cada 50 horas
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones
personales, apague siempre su unidad y
espere que se enfríe antes de limpiarlo o
realizar todo tipo de mantenimiento.
Remoción de la tapa del filtro de aire
NOTA: Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire después
de cada diez horas de operación. El filtro de aire
de su unidad es una de las áreas más importantes
que debe mantener. Si no realiza su
mantenimiento, su garantía será ANULADA. Antes
de limpiarlo, verifique que la unidad esté apagada.
1. Agarre la tapa del filtro de aire y empuje con el dedo
anular para soltarla. Quite la tapa de la base del filtro
de aire (Fig. 21).
2. Invierta la tapa del filtro de aire y saque el filtro (Fig. 22).
3. Lave el filtro con detergente y agua (Fig. 23).
Enjuague el filtro completamente. Escurra el agua y
deje que se seque completamente.
Appuyer
MANTENIMIENTO REQUERIDO
Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
Examine el parachispas y límpielo
Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido
Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están
tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento
Fig. 21
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de
dispositivos para el control de emisiones y
sistemas pueden ser hechos por cualquier
establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
A fin de garantizar el máximo desempeño del motor,
puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape
del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si
usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente
o falta general de aceleración, es posible que sea
necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera
que su motor necesita esta inspección, haga que un
establecimiento de reparación, persona o proveedor de
servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de
la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este
proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al
motor producto de los contaminantes que se encuentran
en el proceso de limpieza de la lumbrera.
Air Filter
Fig. 22
Fig. 24
4. Aplíquele suficiente aceite SAE 30 para que cubra
ligeramente el filtro (Fig. 24).
5. Escurra el filtro para que esparza el aceite y quite el
exceso (Fig. 25).
6. Reinstale el filtro con cuidado. Compruebe que el
filtro esté correctamente asentado antes de
reinstalarlo sobre la base.
CONSULTE
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Fig. 23
Fig. 25
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