Solución de problemas
Problema
Causa
La bomba
1. La bomba no se ha cebado.
funciona pero
2. La manguera de aspiración está doblada,
descarga poca o
atascada o dañada, es demasiado larga o
ningún agua
su diámetro es insuficiente.
3. El filtro no está totalmente sumergido en
agua.
4. Fuga de aire en el conector de la
manguera de aspiración.
5. Filtro obstruido.
6. Presión excesiva o demasiado bajo.
7. La palanca de velocidad del motor está en
la posición LENTO.
El motor no
1. El conmutador basculante está en la
arranca, no tiene
posición APAGADO (0).
potencia, arranca
2. La válvula de paso de combustible está en
y funciona
la posición APAGADO (0).
irregularmente o
3. El filtro de aire está sucio.
falla.
4. No hay combustible.
5. El combustible está viejo, contaminado o
contiene agua.
6. El cable de la bujía no está conectado a esta.
7. La bujía no funciona.
8. Hay demasiado combustible en la mezcla
de aire/combustible, lo que ahoga el
motor.
9. El carburador no está ajustado.
El motor se para.
No hay combustible.
Especificaciones del producto
Modelo 073052
Especificaciones de la bomba de agua
Diámetro del puerto de succión y de descarga 50 mm
(2 pulg.)
Presión máxima de succión* . . . . . . . . . . 8 m (26 pies)
Presión máxima de descarga*. . . . . . . . 25 m (82 pies)
Capacidad máxima de descarga * . . . . 500 l/min (130
galones/min)
Especificaciones del motor
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . 163 cc (9.95 pulg. 3 )
Capacidad de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . 0.59 l (20 oz)
Refacciones comunes
Botella de aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E o 100007E
Botella de aceite sintético . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100007W
Estabilizador de Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992380 o 992381
Potencia nominal: La clasificación de potencia bruta para modelos de motor de gasolina individual está etiquetada de acuerdo con el código
J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y está clasificada de conformidad con el
código SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM en los motores que indican "rpm" en la etiqueta y a 3060 RPM en los otros; los
valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.briggsandstratton.com
Los valores de potencia neta se obtienen con un filtro de aire y escape instalados, mientras que los valores de potencia bruta se miden sin estos
accesorios. La potencia bruta real del motor es superior a la neta y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las
variaciones entre distintos motores. Dada la amplia gama de productos donde se colocan los motores, el motor de gasolina puede no desarrollar
la potencia bruta nominal cuando se utiliza en determinados equipos. Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: la variedad de
los componentes de motores (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación,
condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. A causa de las
limitaciones de fabricación y de capacidad, Briggs & Stratton podrá sustituir este motor por un motor con mayor clasificación de potencia.
* Esta bomba de agua está clasificada de acuerdo con el estándar 621K de Briggs & Stratton.
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Solución
1. Llene con agua la cámara de la bomba y cebe la bomba.
2. Reemplace las mangueras de succión y descarga.
3. Sumerja por completo el filtro y el extremo de la
bomba de succión.
4. Cambie la arandela si está dañada o colóquela si
no está. Apriete el conector de la manguera y la
abrazadera.
5. Limpie los residuos del filtro.
6. Mueva la bomba y/o las mangueras para reducir la presión.
7. Mueva la palanca de velocidad del motor a la
posición RÁPIDO.
1. Coloque el interruptor en la posición ENCENDIDO
(I).
2. Gire la válvula de paso de combustible a la posición
ENCENDIDO (I).
3. Limpie o reemplace el filtro de aire.
4. Espere dos minutos y llene el tanque de combustible.
5. Vacíe el tanque de combustible y el carburador.
Llene con combustible nuevo.
6. Conecte el cable a la bujía.
7. Cambie la bujía
8. Espere 5 minutos y vuelva a arrancar el motor.
9. Póngase en contacto con el servicio técnico autorizado.
Espere dos minutos y llene el depósito.
Modelo 073051
Especificaciones de la bomba de agua
Diámetro del puerto de succión y de descarga .76 mm
(3 pulg.)
Presión máxima de succión* . . . . . . . . . . 8 m (26 pies)
Presión máxima de descarga*. . . . . . . . 25 m (82 pies)
Capacidad máxima de descarga * . . . . 900 l/min (240
galones/min)
Especificaciones del motor
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . 208 cc (12.69 pulg. 3 )
Capacidad de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . 0.59 l (20 oz)
BRIGGSandSTRATTON.COM