문제해결
문제
원인
물 펌프가 가동될
1. 펌프가 점화되지 않았습니다.
때 펌프 출력이
2. 흡입 또는 배출 호스가 제한되었거나, 터졌거나,
없거나 낮습니다.
손상되었거나, 너무 길거나 직경이 너무 작습니다.
3. S여과기가 물에 완전히 잠기지 않았습니다.
4. 흡입 호스 커넥터에서 공기가 샙니다.
5. 여과기가 막혔습니다.
6. 과도한 또는 여분의 헤드.
7. 엔진 속도 레버가 SLOW 위치에 있습니다.
엔진이 시동이
1. 라커 스위치를 OFF(0)로 설정하십시오.
걸리지 않거나,
2. 연료 차단 밸브가 OFF(O) 위치에 있습니다.
힘이 부족하거나,
3. 에어 클리너가 더럽습니다.
거칠게 시동이
4. 연료가 부족합니다.
걸리고 작동하거나,
5. 연료에 물이 섞였거나 상했습니다.
"불규칙하게
6. 스파크 플러그 와이어가 스파크 플러그에
작동하거나"
연결되어 있지 않습니다.
불안정합니다.
7. 스파크 플러그 불량.
8. 공기/연료 혼합물에 "범람" 상태를 일으키는
과잉 연료가 존재합니다.
9. 카뷰레터가 조정 범위를 벗어났습니다.
엔진이 가동 중에
연료가 부족합니다.
멈춥니다.
제품 사양
모델 073052
물 펌프 사양
흡입/배출구 직경 . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 mm(2 in)
최대 흡입 헤드*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 m(26 ft)
최대 배출 헤드*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 m(82 ft)
최대 배출 용량 * . . . . . . . 500 l/min(130 US gal/min)
엔진 사양
배기량 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 cc(9.95 in 3 )
오일 용량 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.59 l(20 oz)
공용 서비스 부품
엔진 오일 병 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E 또는 100007E
합성오일 병. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100007W
연료 안정제 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992380 또는 992381
정격 출력: 개별 가솔린 엔진 모델의 총 출력 정격은 SAE(Society of Automotive Engineers) 규정 J1940 소형 엔진 출력 및 토크 정격
절차에 따라 라벨 표시되어 있으며 SAE J1995에 따른 정격입니다. 토크 값은 라벨에 명시된 "rpm"을 가진 엔진들의 경우 2,600 RPM에서
그리고 다른 엔진들의 경우 3,060 RPM에서 도출됩니다. 마력 값은 3,600 RPM에서 도출됩니다. 총 파워 곡선은 www.BRIGGSandSTRATTON.
COM에서 확인할 수 있습니다. 순 파워 값은 장착된 배기 및 에어 클리너와 함께 산정할 수 있으며 총 파워 값은 이 부착장치들을 고려하지
않고 계산합니다. 실제 총 엔진 파워는 순 엔진 파워보다 높으며 우선적으로 주변 작동 조건과 엔진대엔진 가변성에 의해 영향을 받습니다.
엔진이 설치되는 다양한 제품을 고려해 볼 때, 제공된 출력 장비 부품으로 사용되는 경우에 가솔린 엔진은 정격 총 출력을 나타내지 못할
수도 있습니다. 이러한 차이는 엔진 구성품(에어 클리너, 배기, 충전, 냉각, 캬뷰레터, 연료 펌프 등)의 다양성, 용도 제한, 주변 작동 조건
(온도, 습도, 고도) 및 엔진 간 차이 등을 포함한 다양한 요인에서 기인합니다. 생산과 용량의 한계를 고려해서, Briggs & Stratton이 이
엔진에 대해 더 높은 정격 파워를 가진 엔진으로 대체할 수도 있습니다.
* 이 물펌프는 Briggs & Stratton 표준 621K에 따라 등급이 매겨집니다.
10
해결
1. 펌프 챔버에 물을 채우고 펌프를
점화하십시오.
2. 흡입 또는 배출 호스를 교체하십시오.
3. 여과기와 흡입 호스의 끝을 완전히 물속에
담그십시오.
4. 실링 워셔가 분실되거나 손상된 경우
교체하십시오. 호스 커넥터와 클램프를 조이십시오.
5. 여과기에서 부스러기를 청소하십시오.
6. 펌프 및/또는 호스를 재배치하여 헤드를
줄이십시오.
7. 엔진 속도 레버를 FAST 위치로 이동하십시오.
1. 스위치를 ON(I)으로 설정하십시오.
2. 연료 차단 밸브를 ON(I) 위치로 바꾸십시오.
3. 에어 클리너를 청소하거나 교체하십시오.
4. 2분 정도 기다렸다가 연료 탱크를 채우십시오.
5. 연료 탱크와 카뷰레터 연료를 배출하고
새로운 연료로 채우십시오.
6. 와이어를 스파크 플러그에 연결하십시오.
7. 스파크 플러그를 교체하십시오.
8. 5분 동안 기다린 후 엔진을 다시
크랭크하십시오.
9. 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
2분 정도 기다렸다가 연료 탱크를 채우십시오.
모델 073051
물 펌프 사양
흡입/배출구 직경 . . . . . . . . . . . . . . . . . .76 mm(3 in)
최대 흡입 헤드*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 m(26 ft)
최대 배출 헤드*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 m(82 ft)
최대 배출 용량 * . . . . . . . 900 l/min(240 US gal/min)
엔진 사양
배기량 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 cc(12.69 in 3 )
오일 용량 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.59 l(20 oz)
BRIGGSandSTRATTON.COM