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Los vehículos eléctricos son extremadamente
silenciosos durante el funcionamiento eléctrico.
De este modo, en un vehículo de alto voltaje parado
no se puede determinar la disposición de
conducción como en el caso de motores de
combustión convencionales con un ruido del motor.
Por este motivo, es especialmente importante
desactivar el vehículo y asegurarlo para evitar
que se desplace o se ponga en marcha.
Tener en cuenta la información de la hoja de datos de rescate.
Al desactivar el sistema eléctrico del vehículo, se reduce el peligro de incendio por
cortocircuitos, pero también el peligro de una activación posterior de los airbags y los
pretensores de los cinturones de seguridad. Al desconectar el sistema eléctrico del
vehículo, se debe tener en cuenta también que el suministro de corriente de los
remolques disponibles en caso necesario.
El eTGE dispone de lo que se conoce como línea piloto. Dentro de la línea piloto, todos los
componentes de alto voltaje con la cerradura de encendido, el conector de mantenimiento
y, en caso necesario, otros componentes de la red de a bordo de 12 voltios están
conectados a un cable de bajo voltaje (en el rango de 11 a 14 voltios) a un circuito cerrado.
En cuanto se interrumpe la línea piloto, la unidad de control electrónico del sistema
de alto voltaje abre las protecciones de alto voltaje. Esto se realiza mediante cada
interrupción mecánica de la línea piloto, como por ejemplo:
• Retirada de la llave de contacto de la cerradura de encendido.
• Desmontaje de un componente de alto voltaje en el taller.
• Extracción del conector de mantenimiento.
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2. Inmovilización/estabilización/elevación
1 Unidad de control electrónico de la
batería de alto voltaje
2 Conector de mantenimiento
3 Elementos de calefacción PTC de alta
tensión
4 Compresor de agente frigorífico
El sistema de alto voltaje se desactiva cuando:
•
se apaga el encendido o se pulsa el botón de apagado del motor,
•
se detecta un accidente que produce la activación de airbags
y/o pretensores de los cinturones de seguridad,
•
se utiliza uno de los puntos de separación previstos por
el fabricante.
En el sistema de alto voltaje, el circuito de descarga garantiza que, en caso de
accidente o mal funcionamiento imprevisto, el sistema de alto voltaje esté libre
de tensión en aproximadamente 20 segundos.
5 Sistema de distribución de alto voltaje
6 Inverter
7 Línea piloto
8 Motor de tracción eléctrico
9 Línea de alto voltaje
Estado: 11-2020
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