Воведни Операции - Stiga SH 500 Li 48 Serie Manual De Instrucciones

другите особено на закосени, нерамни, лизгави
или нестабилни терени.
• Во случај кога во опкружувањето на машината
има други лица, проверете дали корисникот ги
почитува упатствата што се содржани во ова
упатство.
3.2 ВОВЕДНИ ОПЕРАЦИИ
• Темелно проверете ја областа каде што треба
да се користи машината и отстранете ги сите
килимчиња за пред врата, санки, даски, жици и
други туѓи предмети.
• Не користете го чистачот без да носите соодветна
зимска облека.
• Избегнувајте широка облека што може да се
заглави во подвижните делови.
• Носете обувки коишто овозможуваат стабилно
стоење на лизгави површини.
• Секогаш носете заштитни очила или штитници за
очи за време на работата или додека изведувате
прилагодување или поправка за да ги заштитите
очите од туѓи предмети што може да излетаат од
машината.
• Прилагодете ја висината на куќиштето на
колекторот за да исчистите површина од чакал
или здробена карпа.
• Никогаш не обидувајте се да направите никакви
прилагодувања додека работи моторот (освен кога
тоа е посебно препорачано од производителот
3.3 ВО ТЕКОТ НА РАБОТАТА
• Не ставајте раце или нозе во близина или под
ротирачките делови. Секогаш држете се подалеку
од отворот за одвод.
• Бидете исклучително внимателни кога ракувате
со машината на патеки со чакал, тротоари и
патишта или кога ги преминувате. Внимавајте на
сокриените опасности.
• Откако ќе удрите во туѓ предмет, запрете ја
машината и извадете ја батеријата. Темелно
проверете го фрлачот за снег за каква било штета
и поправете ја штетата пред да го рестартирате и
ракувате со фрлачот за снег.
• Ако машината почне да вибрира невообичаено,
исклучете ја машината и веднаш проверете
ја причината. Вибрирањето
предупредување за проблем.
• Запрете го моторот секогаш кога ја напуштате
работната положба, пред да го
куќиштето на колекторот/роторот или испустот за
празнење, кога правите поправки, прилагодувања
или прегледи.
• Не ракувајте со машината во затворен простор.
• Бидете исклучително внимателни кога работите
на падини.
• Никогаш не ракувајте со машината без соодветни
• Никогаш не го насочувајте празнењето кон
• Не преоптоварувајте го капацитетот на машината
• Никогаш не ракувајте со машината со голема
• Исклучете ја батеријата кога машината се
• Користете само опрема и додатоци одобрени од
• Никогаш не ракувајте со машината без добра
• Никогаш не допирајте ги жешките делови од
a) Контактот со рацете со роторот што се врти
во внатрешноста на отворот за празнење е
најчестата причина за повреда поврзана со
фрлачите на снег Никогаш не користете ја раката
за да ја исчистите цевката за исфрлање снег.
b) За да го исчистите отворот за исфрлање:
1) ИСКЛУЧЕТЕ ЈА МАШИНАТА!
2) Почекајте 10 секунди за да се осигурате дека
сечилата на роторот престанале со работа.
3) Секогаш користете алатка за
чистење, а не рацете.
• Проверувајте ги сигурносните завртки и другите
вообичаено е
• За намалување на ризикот од пожар не оставајте
одзатнете • Секогаш осврнете се на Упатството за употреба за
• Одржувајте или заменувајте ги ознаките за
• Вклучете ја машината да работи неколку минути
МК - 5
штитници и други заштитни заштитни уреди кои
се на место и функционални.
луѓе или области каде што може да настане
материјална штета. Држете ги децата и другите
подалеку.
во обид да го исчистите снегот со преголема
брзина.
брзина на лизгави површини. Погледнете зад
себе и бидете внимателни кога работите во
обратна насока.
транспортира или не се користи.
производителот на машината (како што се тегови
на тркала, противтежи или кабини).
видливост или светлина. Секогаш бидете сигурни
за вашата позиција и одржувајте цврст стисок на
рачките. Одете; никогаш не трчајте со машината.
машината.
3.4 ЧИСТЕЊЕ НА ЦЕВКАТА ЗА ИСФРЛАЊЕ
СНЕГ
3.5 ОДРЖУВАЊЕ И СКЛАДИРАЊЕ
завртки во чести интервали, дали се соодветно
затегнати за да бидете сигурни дека опремата е
во безбедна работна состојба.
полни контејнери во затворен простор.
важните детали, доколку чистачот на снег треба
да се складира на подолг период.
безбедност, доколку е потребно.
по фрлањето снег за да спречите замрзнување на
колекторот/роторот.