Publicidad
024313 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit t.p.v. bevestigingspunten verwijderen.
2. Demonteer de bumper, verwijder de bekleding uit de kofferruimte.
Verwijder de binnenbumper (deze komt te vervallen).
3. Verwijder de bitumen laag bij gat "A" ter grootte van de steun "2". Verwijder de
kabelbevestigingsclips links en rechts.
Boor de gaten "A" (aangegeven door centerpunt) van boven uit door de bodemplaat op ø 20
mm.
Indien de gaten niet zijn aangegeven door een centerpunt, kunnen deze worden afgetekend
volgens detail 1.
4. Verwijder de rubber doppen uit het achterbord, t.p.v. de gaten "C" en verwijder de
afdekdopjes in de kofferruimte t.p.v. de gaten "B".
5. Haak de achterdemper los uit de ophangrubbers.
6. Boor de bestaande gaten "A" in de onderzijde van de chassisbalk op tot ø11mm.
7. Plaats de steunen "1" en "2" bij de gaten "A" en "B" in de kofferruimte.
8. Monteer de steunen "3" (L+R) tegen de onderzijde van de chassisbalken bij de gaten "A" en
"B" met bouten M10x110, sluitringen, veerringen en moeren.
9. Monteer bij de gaten "C" de bouten M10x35, kontraplaatjes "4", busjes "5", veerringen en
moeren.
10. Monteer de dwarsbalk tussen de steunen "3" bij de gaten "D" met bouten M12x40, sluitringen,
veerringen en moeren.
11. Maak een uitsparing in de bumper volgens detail 2.
12. Zet de trekhaak vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
M10 -
46Nm
M12 -
79Nm
13. Monteer de bumper terug. Plaats de binnenbekleding terug.
14. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
15. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of
een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
024313 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Dismount the bumper and remove the trunk trim. Remove the inside bumper (this will no longer be
used).
3. Remove the underseal at hole "A" (the size of support "2"). Remove the cable fixation clips on the RH
and LH side.
Drill the holes "A" (marked with a little dint) from above through the bottom plate to ø 20 mm.
In case the holes are not marked with a little dint, these can be marked according to detail 1.
4. Remove the rubber caps from the rear panel in the position of holes "C" and remove the cover caps
in the trunk in the position of holes "B".
5. Detach the rear damper from the suspension rubbers.
6. Drill the existing holes "A" in the lowerside of the frame members to ø 11mm.
7. Put the supports "1" and "2" at the holes "A" and "B" in the trunk.
8. Mount the supports "3" (LH and RH side) against the lowerside of the frame members at the holes
"A" and "B" using the M10x110 bolts, plain washers, spring washers and nuts.
9. Mount the M10x35 bolts, backing plates "4", distance tubes "5", spring washers and nuts at the holes
"C".
10. Mount the crossbar between the supports "3" at the holes "D" using the M12x40 bolts, plain
washers, spring washers and nuts.
11. Make a recess in the bumper as shown in detail 2.
12. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M10 -
46Nm
13. Remount the bumper. Replace the trunk trim.
14. After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
15. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any injudicious
use whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
024313 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2. Démonter le pare-chocs et enlever le revêtement du coffre.
Enlever le pare-chocs intérieur (il ne sera pas remonté).
3. Enlever la couche bitume au niveau du trou "A" de la même grandeur du support "2".
Enlever les fixations du câble à gauche et à droite. Percer les trous "A" pointés du dessus à
travers la plaque de fond ø 20 mm.
Si les trous ne sont pas indiqués par un coup de pointeau, vous pouvez marquer les trous
suivant le détail 1.
4. Enlever les bouchons caoutchouc du panneau arrière au niveau des trous "C" et enlever les
bouchons de couverture dans le coffre au niveau des trous "B".
5. Decrocher le silencieux arrière des caoutchoucs de suspension.
6. Percer les trous existants "A" au dessous du longeron du châssis au ø 11 mm.
7. Mettre les supports "1" et "2" au niveau des trous "A" et "B" dans le coffre.
8. Monter les supports "3" (gauche et droit) contre le dessous des longerons du châssis au
grower et des écrous.
9. Monter les boulons M10x35, les contre plaques "4", les entretoises "5", les rondelles grower et
les écrous au niveau des trous "C".
10. Monter la traverse entre les supports "3" au niveau des trous "D" à l'aide des boulons M12x40,
des rondelles plates, des rondelles grower et des écrous.
11. Découper le pare-chocs suivant le détail 2.
12. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M10 -
46Nm
13. Remonter le pare-chocs. Remettre le revêtement intérieur.
14. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
15. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui
seraient causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2
NBW).
M12
-
79Nm
M12
-
79Nm
Publicidad
