Používání měniče
10
Používání měniče
10.1
Zapnutí měniče
➤ Přepněte hlavní vypínač (obr. 5 1, strana 4) měniče do polohy „ON".
Přístroj vypnete přepnutím vypínače do polohy „OFF".
➤ Měnič provede autodiagnostický test.
V průběhu diagnostického autotestu blikají kontrolky LED.
✓ Po úspěšném provedení autodiagnostického testu svítí kontrolky LED „Input
Level" (obr. 5 2, strana 4) a „Load Status" (obr. 5 3, strana 4) zeleně.
Dodržujte za provozu následující pokyny (viz též kap. „Odstraňování závad" na
stranì 266)
Měnič se vypíná za těchto podmínek:
• napětí baterie klesne na 10 vteřin pod 21 V,
• napětí baterie klesne na 0,3 vteřiny pod 18 V,
• napětí baterie se zvýší nad 32 V,
• měnič je přehřátý.
➤ V takovém případě vypněte měnič hlavním vypínačem (obr. 5 1, strana 4).
➤ Zkontrolujte dostatečné větrání měniče a přesvědčte se, že jsou ventilační otvory
a větrací drážky volné.
➤ Vyčkejte cca5 – 10 minut a zapněte měnič znovu bez spotřebiče.
Po podpětí (pod 21 V) musíte baterii znovu nabít a udržovat po dobu 3 vteřin 25 V
tak, aby bylo možné měnič znovu spustit.
Za delšího provozu měniče při vyšším zatížení doporučujeme nastartovat motor,
abyste opět dobili baterii automobilu.
262
MSI924M
CS