MANUAL DE INSTRUÇÕES
ATENÇÃO:
Antes de usar o dispositivo leia com
atenção todas as instruções.
1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO DESTE
DISPOSITIVO
- Durante a carga as baterias emanam gases
explosivos, evite que se formem chamas e
faíscas. NÃO FUMAR.
- Antes de executar o ensaio posicione as
baterias num lugar ventilado.
- Para
não
danificar
dos
veículos,
rigorosamente
pelos fabricantes dos próprios veículos; o
mesmo vale para as indicações fornecidas
pelo fabricante de baterias.
- NÃO EXPOR À CHUVA OU NEVE.
- Guarde fora do alcance de crianças.
- Proteja os olhos. Use sempre óculos
de protecção quando trabalhar com
acumuladores de chumbo ácido.
- Evite o contacto com o ácido da bateria. Se
porventura espirrar ou entrar em contacto
com o ácido, enxagúe imediatamente
a parte interessada com água limpa.
Continue a enxaguar até a chegada do
médico.
- É importante ligar os fios às polaridades
correctas. Ligue a pinça vermelha (+) ao
borne positivo da bateria e a pinça preta (-)
à massa negativa.
(PT)
a
electrónica
leia,
guarde,
respeite
os
avisos
fornecidos
- Use este dispositivo em áreas bem
ventiladas.
- Impeça às pinças pretas e vermelhas de
entrar em contacto quando estiverem
ligadas à bateria pois isto pode provocar
sua fusão ou aquela de outros objectos de
metal.
- Vista-se de maneira apropriada. Não use
roupas largas ou jóias que possam se
prender nas partes móveis. Durante os
trabalhos recomenda-se o uso de roupas
de protecção isoladas electricamente
assim como de calçados antiderrapantes.
No caso de cabelo comprido use toucas
para prender o cabelo.
2. INTRODUÇÃO E DESCRIÇÃO GERAL
Verificador digital para baterias de chumbo
com impressora (Fig. A). Este dispositivo
permite verificar o estado de carga e a
capacidade de arranque das baterias de
chumbo 12V utilizadas nos veículos (baterias
SLI). O verificador permite igualmente
verificar o Sistema de Arranque e o Sistema
de recarga do veículo.
Os valores mínimos e máximos da corrente de
arranque (CCA) configuráveis são:
- CCA/SAE: 100÷2000
- BCI: 100 ÷ 2000
- GB: 30 ÷ 220
- EN: 100÷2000
- DIN: 100÷1400
- IEC: 100÷1400
- JIS: 26A17÷245H2
- CA/MCA: 100÷2000
A temperatura ambiente sugerida para a
utilização do verificador situa-se entre 0 °C
(32 °F) e 50 °C (122 °F).
3. FUNCIONAMENTO
3.1 ANTES DE EFETUAR O TESTE
- Assegurar-se de que os terminais da
bateria estejam limpos.
- Antes de testar a bateria de um veículo,
remover a chave de ignição, desligar as
luzes, remover todos os acessórios ligados,
fechar as portas e a porta da bagageira.
ATENÇÃO: o visor só acende quando o
dispositivo for ligado com as pinças à
bateria a testar.
3.2 OPERAÇÕES E USO
- Ligar a pinça vermelha (+) ao polo positivo
(Fig. A-5) da bateria e em seguida a pinça
preta (-) ao polo negativo (Fig. A-6). O visor
(Fig. A-1) apresenta a tensão em vazio da
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