Telwin DTP790 Manual De Instrucciones página 9

4.3 TEST DEL SISTEMA DI AVVIAMENTO
- Selezionare "TEST DI AVVIAMENTO" dal
menu principale.
- Prima di avviare il motore spegnere
tutti i carichi del veicolo come luci, aria
condizionata, radio, ecc.
- Quando il motore è avviato, verranno
visualizzati il tempo di avviamento, la
tensione di avviamento e il giudizio
sull'avviamento:
- AVVIAMENTO NORMALE / OK:
Il sistema di avviamento funziona
normalmente.
- AVVIAMENTO SCARSO / BASSO:
La tensione del sistema durante
l'avviamento è al di sotto dei limiti
normali; verificare le condizioni della
batteria e del motorino d'avviamento
con le procedure raccomandate dal
costruttore.
- Al termine del test non spegnere il motore
e premere "Enter
test di ricarica.
4.4 TEST DEL SISTEMA DI RICARICA
- Premere "Enter" per proseguire con il test
del sistema di ricarica oppure selezionare il
test dal menu principale.
- Mantenere tutti i carichi del veicolo spenti
e il motore a 2500 - 3000 RPM per 10
secondi.
- Successivamente accendere i fari e il
condizionatore al massimo con il motore al
minimo dei giri e aspettare 10secondi.
- Per ultimo spegnere
condizionatore e aspettare 10 secondi.
Al termine verranno
tensione di carica con e senza carico, il
ripple della tensione e uno dei seguenti
risultati:
- TENSIONE ALTA
L'uscita della tensione dall'alternatore é
nei limiti normali per un funzionamento
normale, ma potrebbero esserci delle
connessioni verso massa allentate o
il regolatore di tensione da sostituire.
Controllare le specifiche del costruttore
per il limite corretto, dato che varierà in
base al tipo di veicolo e di costruttore.
- TENSIONE NORMALE:
il sistema sta mostrando un normale
valore di tensione dell'alternatore.
Nessun problema è stato rilevato nel
sistema di ricarica.
- TENSIONE BASSA:
l'alternatore non sta fornendo una
tensione sufficiente
Controllare le cinghie per assicurarvi
 " per continuare con il
i fari
visualizzate
alla batteria.
che l'alternatore stia ruotando con
il motore in funzione. Se le cinghie
stanno slittando o sono rotte, sostituire
le cinghie e ritestare il sistema di
carica.
dall'alternatore alla batteria. Se la
connessione è lenta o pesantemente
corrosa, pulite o sostituite il cavo e
ritestate. Se le cinghie e le connessioni
sono in buone condizioni, sostituire
l'alternatore.
ATTENZIONE:
Se il ripple rilevato durante il test è
elevato, il sistema di raddrizzamento e
livellamento della tensione di ricarica
NON funziona correttamente.
Controllare che l'alternatore sia montato
saldamente e che le cinghie siano in
buono stato e funzionino propriamente.
Se il montaggio e le cinghie sono buoni,
valutate la sostituzione dell'alternatore
/ sistema di raddrizzamento.
- Scollegare le pinze al termine del test.
4.5 VISUALIZZAZIONE DEI RISULTATI DEI
TEST
- Premere i cursori ▲/▼ per selezionare
la visualizzazione dei risultati nel menu
principale.
- Premere "Enter
- Visualizzare
utilizzare i cursori per scorrere i risultati.
4.6 STAMPA DEI RISULTATI DEI TEST
- Premere i cursori ▲/▼ per selezionare la
e il stampa dei risultati nel menu principale.
- Premere "Enter
- Scegliere l'opzione di stampa desiderata e
la
premere "Enter
4.7 CONFIGURAZIONE DELLO STRUMENTO
Lo strumento consente di effettuare le
seguenti impostazioni:
- Lingua: seleziona la lingua desiderata.
- Impostazioni Fn: imposta la funzione
rapida del tasto "Fn" per accedere con un
click alla misurazione della tensione di
batteria o al test completo della stessa.
- Regolazione del contrasto: regola il
contrasto del display LCD.
- Informazioni sullo strumento: lo strumento
visualizza la versione software corrente.
5. SOSTITUZIONE DELLA CARTA (Fig. B)
- Sollevare il coperchio (Fig. B-1).
- Inserire la carta come in figura B-2.
- Richiudere il coperchio in modo che la
carta esca come riportato in figura B-3.
- 9 -
Controllate le connessioni
" per confermare.

gli ultimi test
 " per confermare.
 ".
eseguiti: