Mantenimiento Programado - Watson-Marlow 505LA Manual Del Usuario

15 Mantenimiento
Riesgo de explosión. No respetar esta precaución puede causar
lesiones graves e, incluso, fatales.
Todos los trabajos (por ejemplo, transporte, almacenamiento,
instalación, conexión, puesta en servicio, servicio técnico y
mantenimiento) deben efectuarse en una atmósfera no explosiva.

Mantenimiento programado

Si se derraman líquidos agresivos sobre el cabezal, desmóntelo y límpielo con detergente diluido. Es
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responsabilidad del usuario garantizar la compatibilidad química del detergente con el fluido
bombeado. Primero, aísle la bomba del suministro eléctrico y quite el carril levantando las palancas a
cada lado del cabezal. Quite la manguera estirando el elemento sobre los salientes (o quite las
abrazaderas de la manguera continua). Para desmontar el cabezal del accionamiento, quite los dos
tornillos de la placa posterior. El procedimiento de limpieza anterior debe usarse para limitar la
acumulación de polvo (que puede cargarse electrostáticamente o calentarse por fricción).
No exponga los sellos de los rodamientos a solventes durante más de un minuto.
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Debe efectuarse una inspección de rutina de las piezas móviles del rotor del cabezal para verificar si
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hay desgastes excesivos. Los rodamientos de rodillos están sellados, por lo que no necesitan
lubricación.
Se deben inspeccionar todos los cabezales de forma semanal para detectar cualquier daño y para
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verificar que no hayan ingresado residuos.
Debido a la importancia de disipar toda carga electrostática, revise periódicamente si el borne de
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puesta a tierra tiene indicios de corrosión.
¡ADVERTENCIA! El cabezal solo debe funcionar con las palancas del
carril en posición cerrada.
Ajuste del carril del modelo 505L
El carril está diseñado para funcionar con mangueras de 2.4 mm de espesor de pared y diámetros
internos de 1.6 mm a 9.6 mm. No intente cambiar la separación entre el carril y la parte superior del
cabezal.
Reinstalación del conjunto del carril
Desconecte la conexión a tierra.
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