Stiga MULTICLIP 46 Instrucciones De Uso página 44

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IT
Honda: Chiudere il rubinetto della benzina.
2. Prima di lasciare il tosaerba incustodito, stacca-
re il cavo dalla candela.
Se l'anello di avvio/arresto cessa di fun-
zionare, arrestare il motore staccando il
cavo dalla candela. Portare immediata-
mente il tosaerba a un'officina autoriz-
zata per la riparazione.
SUGGERIMENTI PER L'USO
Prima di tosare il prato, assicurarsi di aver rimosso
eventuali sassi, giocattoli e altri oggetti duri.
Le macchine dotate del sistema MULTICLIP
("multipresa") tagliano l'erba, la sminuzzano fine-
mente e la distribuiscono nuovamente sul prato. In
questo modo non è necessario raccogliere l'erba così
sminuzzata.
Rispettare le seguenti regole per ottenere un "effet-
to multipresa" ottimale:
1. Far funzionare il motore ad alta velocità (pieno
regime).
2. Non utilizzare la macchina sull'erba bagnata.
3. Non tagliare l'erba troppo corta. Non si dovreb-
be tagliare più di 1/3 della lunghezza dell'erba.
4. Assicurarsi che la zona sottostante il telaio del
tosaerba sia sempre pulita.
5. Utilizzare sempre una lama ben affilata.
ALTEZZA DI TAGLIO
Spegnere il motore prima di regolare
l'altezza di taglio.
Non impostare l'altezza di taglio troppo
in basso, per evitare che la/e lama/e pos-
sa/no venire a contatto con le asperità
del terreno.
È possibile modificare l'altezza di taglio spostando
gli assi delle ruote da una all'altra delle quattro po-
sizioni (fig. 11).
44
ITALIANO
MANUTENZIONE
Non effettuare alcun intervento di assi-
stenza sul motore o sul tosaerba senza
aver prima spento il motore e staccato il
cavo della candela.
Arrestare il motore e staccare il cavo
dalla candela, nel caso in cui il tosaerba
debba essere sollevato (es. per il traspor-
to).
Se si deve capovolgere la macchina,
svuotare il serbatoio del carburante e
mantenere la candela del motore in posi-
zione verticale.
PULIZIA
Pulire il tosaerba dopo ogni utilizzo. Ciò è partico-
larmente importante per quanto riguarda la parte
inferiore del telaio del tosaerba. Risciacquare con
il tubo da giardino. In questo modo il tosaerba du-
rerà più a lungo e funzionerà meglio.
Con l'uso si consumerà la vernice sulla parte infe-
riore del piatto. Per evitare la corrosione, verniciar-
la con vernice anticorrosiva.
Pulire regolarmente la marmitta e la
zona circostante per rimuovere erba,
sporcizia e detriti infiammabili.
IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO
Pulire l'impianto di raffreddamento del motore pri-
ma di ogni utilizzo. Pulire le flange della testa del
cilindro e la presa d'aria da residui di erba, sporci-
zia, ecc.
CAMBIO OLIO
Sostituire l'olio con il motore caldo e il
serbatoio del carburante vuoto. Questo
perché l'olio caldo fuoriesce dal motore
più facilmente. Per evitare bruciature,
fare attenzione durante l'operazione di
svuotamento dell'olio caldo.
Sostituire l'olio la prima volta dopo cinque ore di
esercizio e poi ogni 50 ore di esercizio o almeno
una volta a stagione. Estrarre l'asta, capovolgere il
tosaerba e far cadere l'olio in un contenitore. Fare
attenzione a non spargere l'olio sull'erba.

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