Llenado Del Depósito De Combustible; Parada De Emergencia; Arranque Y Apagado Del Motor - Stiga ZERO TURN MOWER Serie Uso Y Mantenimiento

Nivel de combustible
La ranura de la placa del
asiento indica el nivel de
combustible en el depósito.
Rellene cuando el nivel
alcance el fondo de la ranura.
LLENADO DEL DEPÓSITO
DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: ¡NO LO LLENE EN
EXCESO!
Para agregar combustible al depósito
de combustible:
1. Limpie el tapón del combustible y el área
circundante para evitar que el polvo, la
suciedad y los residuos penetren en el
depósito de combustible.
2. Extraiga el tapón del combustible.
IMPORTANTE: Utilice únicamente gasolina
sin plomo. NO mezcle aceite con gasolina.
La gasolina es perecedera y no debe
permanecer en el depósito más de 30 días.
Pueden utilizarse combustibles ecológicos,
como gasolina a base de alquilatos: la
composición de este tipo de gasolinas es
menos perjudicial para las personas y para el
medio ambiente. No se han detectado
efectos negativos asociados a este tipo de
gasolina, no obstante, consulte siempre las
instrucciones y los datos suministrados por el
productor de la gasolina a base de alquilatos.
Vacíe el depósito de combustible
completamente antes de guardar la máquina
durante un tiempo prolongado (por ejemplo,
durante el invierno).
3. Llene el depósito de combustible
hasta la base de la boca de llenado.
ConsulteESPECIFICACIONES en la
página 35 para información sobre la
capacidad del depósito.
IMPORTANTE: ¡NO LLENAR EN EXCESO!
Este equipo y/o el motor pueden incorporar
componentes del sistema de control de
emisiones por evaporación que solo
funcionarán adecuadamente cuando se llena
el depósito de combustible hasta el nivel
recomendado. Un llenado excesivo puede
provocar daños permanentes a los
componentes del sistema de control
de emisiones evaporativas. Al llenar hasta
el nivel recomendado se garantiza un espacio
de vapor necesario para la expansión
del combustible. Preste una atención
especial cuando llene el depósito para
asegurarse de no exceder el nivel del interior
del mismo. Utilice una lata de gasolina
portátil con una boquilla dispensadora
del tamaño apropiado para su llenado.
No utilice un embudo u otro dispositivo que
obstruya la visión del proceso de llenado.
4. Vuelva a colocar la tapa del combustible
y apriétela.
5. SIEMPRE se debe limpiar el combustible
derramado.

Parada de emergencia

¡ADVERTENCIA! El
funcionamiento de la unidad en
pendientes puede provocar la
pérdida de control de la dirección.
Cuando avance en pendientes,
esté preparado para reaccionar
ante una situación de
emergencia.
1. Ponga de nuevo las palancas de
dirección en posición de punto muerto.
2. Active inmediatamente el freno de
estacionamiento.
3. Apague la TDF y el motor.
NOTA: Esta unidad está equipada con la
función de retorno al punto muerto. Los
brazos de control vuelven automática y
gradualmente al punto muerto desde la
posición de avance.
ARRANQUE Y APAGADO
DEL MOTOR
Arranque del motor
NOTA: Antes de arrancar el motor, desactive
la TDF, active el freno de estacionamiento y
coloque las palancas direccionales en la
posición de bloqueo del punto muerto.
1. Si el motor está frío, mueva el control
del estrangulador. Si el motor está
templado o caliente, no utilice el
estrangulador. Véase Estrangulador en
la página 16.
IMPORTANTE: NO utilice el motor de
arranque durante más de 10 segundos por
minuto, ya que se pueden ocasionar daños.
2. Colocar la llave de ignición en la
posición de arranque y soltarla una vez
que el motor ha arrancado.
3. Dependiendo de la temperatura
ambiente, dejar que el motor se caliente
de varios segundos a varios minutos.
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