Périodicité De L'ENtretien - Stiga ZERO TURN MOWER Serie Uso Y Mantenimiento

AVERTISSEMENT: ÈVITER LES
BLESSURES. Lire et comprendre
toute la section Sécurité avant
de poursuivre.
IMPORTANT: Un bon entretien peut prolonger
la durée de vie de la machine. Le tableau suivant
indique le calendrier d'entretien conseillé. Se
référer aux instructions d'entretien du manuel
du moteur pour plus informations.
Intervalle Tâche
Vérification du
système de
sécurité
Vérification du
frein de
stationnement
Nettoyage de
la machine
À chaque
utilisation
Vérifier les
pneus
PÉRIODICITÉ DE L'ENTRETIEN
Action
AVERTISSEMENT: Une défaillance du système de
verrouillage de sécurité et un fonctionnement non
conforme de la tondeuse peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles. Essayer le système de
sécurité à chaque fois que l'on utilise la tondeuse. Si le système
de sécurité ne fonctionne pas comme prévu, ne pas faire
fonctionner la tondeuse tant qu'il n'est pas réparé (Voir Système
de verrouillage de sécurité à la page 16).
Serrer le frein de stationnement et engager les leviers de
neutralisation de la transmission (Voir DÉPLACEMENT
MANUEL DE LA MACHINE à la page 20). Pousser la machine.
Si elle avance, contacter le concessionnaire Stiga.
Nettoyer toute la poussière et tous les débris du moteur, de la
batterie, du siège, etc. Ne pas utiliser de solvant, de nettoyants
agressifs ou d'abrasifs. Pour les instructions de nettoyage du
carter, voir Raccord de lavage à la page 18.
REMARQUE : Recouvrir les surfaces peintes d'une cire de type
automobile.
IMPORTANT: Ne pas asperger la machine avec de l'eau,
notamment lorsqu'elle est chaude.
Voir Caractéristiques à la page 37 pour la pression correcte de
gonflage.
PRUDENCE: Éviter les accidents ! Il y a un risque
d'explosion par séparation du pneu et des pièces de la
jante si l'entretien est inadéquat.
• Ne pas essayer de monter un pneu sans un équipement
adéquat et l'expérience nécessaire pour effectuer le
travail.
• Ne pas gonfler les pneus au-delà de la pression
recommandée.
• Ne pas se tenir devant ou au-dessus du pneu pendant le
gonflage. Utiliser un raccord de gonflage et un tuyau
suffisamment long pour pouvoir se tenir sur le côté.
REMARQUE : Pour avoir plein accès au moteur,
le siège doit être basculé vers l'avant (Voir
BASCULE DU SIÈGE VERS L'AVANT à la
page 24) et le capot doit être ouvert (Voir
OUVERTURE ET FERMETURE DU CAPOT
à la page 24).
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