Würth 071455 205 Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original página 49

OBJ_BUCH-0000000151-001.book Page 49 Thursday, November 14, 2013 2:00 PM
Χειρισμός
Η συσκευή αυτή διαθέτει μια αυτόματη διάταξη
φραγμού η οποία εμποδίζει την κατάληξη των υγρών
στη ροή συμπιεσμένου αέρα. Να αδειάζετε τακτικά το
δοχείο. Έτσι εμποδίζεται το ξεχείλισμα των
απορροφημένων υγρών.
Απόσυρση των παλιών υγρών
φρένων
Καθαρίστε εξωτερικά το πώμα και την αντλία φρένων.
Αφαιρέστε το πώμα από το δοχείο αποθέματος
υδραυλικών υγρών από την πρωτεύουσα αντλία
φρένων.
Συνδέστε καθαρό, ρυθμιζόμενο πεπιεσμένο αέρα
(μεταξύ 4,1 bar (60 psi) και 10,3 bar (150 psi)) στον
ταχυσύνδεσμο στην περιστρεφόμενη είσοδο αέρα στο
καπάκι αλλαγής.
Συνδέστε το αντίστοιχο άκρο του σωλήνα
αναρρόφησης στην είσοδο των υγρών στο καπάκι
αλλαγής.
Τοποθετήστε το άλλο άκρο του σωλήνα αναρρόφησης
στο δοχείο αποθέματος υδραυλικών υγρών της
πρωτεύουσας αντλία φρένων. Επαναφέρετε τον
πλωτήρα πατώντας σύντομα και αφήνοντας αμέσως
μετά ελεύθερο το μπλε πλήκτρο. Παρέρχονται μερικά
δευτερόλεπτα μέχρι το σχηματισμό της υποπίεσης.
Αφαιρέστε όλα τα κατάλοιπα.
Μόλις απορροφηθούν όλα τα υγρά φρένων θέστε τη
συσκευή αναρρόφησης εκτός λειτουργίας και γεμίστε
νέα υγρά.
Εξαέρωση υποπίεσης των
μεταλλικών σωλήνων φρένων και
της αντλίας φρένων
Καθαρίστε όλους τους κοχλίες εξαέρωσης.
Συνδέστε καθαρό, ρυθμιζόμενο πεπιεσμένο αέρα
(μεταξύ 4,1 bar (60 psi) και 10,3 bar (150 psi)) στον
ταχυσύνδεσμο στην περιστρεφόμενη είσοδο αέρα στο
καπάκι αλλαγής.
Συνδέστε το αντίστοιχο άκρο του σωλήνα εξαέρωσης
στην είσοδο των υγρών στο καπάκι αλλαγής.
Περάστε το ελαστικό συνδετικό εξάρτημα στο άλλο
άκρο του σωλήνα εξαέρωσης φρένων επάνω στο
ρακόρ του κοχλία εξαέρωσης.
Θέστε σε λειτουργία τη βαλβίδα αέρα. Επαναφέρετε
τον πλωτήρα πατώντας σύντομα και αφήνοντας
αμέσως μετά ελεύθερο το μπλε πλήκτρο. Παρέρχονται
μερικά δευτερόλεπτα μέχρι το σχηματισμό της
υποπίεσης. Λύστε τον κοχλία εξαέρωσης. (Μην
ξεβιδώσετε τον κοχλία εξαέρωσης!)
Αφήστε τον κοχλία εξαέρωσης ανοιχτό μέχρι να δείτε
ότι τα νέα υγρά τρέχουν μέσα στο σωλήνα εξαέρωσης.
Σφίξτε πάλι τη βίδα εξαέρωσης πριν αφαιρέσετε
ελαστικό συνδετικό εξάρτημα ή πριν θέσετε εκτός
λειτουργίας τη συσκευή εξαέρωσης.
Υπόδειξη για όλες τις χρήσεις:
Υπόδειξη για την πρωτεύουσα αντλία φρένων: Στη
συσκευή εξαέρωσης υποπίεσης ανήκει μια αυτόματη
μονάδα επαναπλήρωσης η οποία, κατά κανόνα,
ρυθμίζει τη στάθμη των νέων υγρών φρένων Να τηρείτε
τις οδηγίες της μονάδας επαναπλήρωσης. Έτσι
αποφεύγεται η είσοδος αέρα στο έμβολο της
πρωτεύουσας αντλίας , στους μεταλλικούς σωλήνες
φρένων και στην αντλία φρένων
Να τηρείτε ταυτόχρονα τις οδηγίες του κατασκευαστή
του οχήματος.
Κατά την εξαέρωση ο αέρας τραβιέται στους σωλήνες.
Αυτό είναι φυσικό και δεν αποτελεί σφάλμα. Για να
εμποδίσετε, ή τουλάχιστο να περιορίσετε αυτήν την
αναρρόφηση αέρα να αλείβετε πριν την εξαέρωση τα
σπειρώματα των βιδών εξαέρωσης με λίπος σιλικόνης.
Το ελαστικό εξάρτημα σύνδεσης του σωλήνα
εξαέρωσης πρέπει να παραμείνει συνδεδεμένο στη
βίδα εξαέρωσης. Η υποπίεση πρέπει να είναι ακόμη
ενεργή όταν κλείνετε τη βίδα εξαέρωσης. Έτσι
αποφεύγεται η αναρρόφηση αέρα κατά το σφίξιμο και
τη στεγανοποίηση της βίδας εξαέρωσης.
Όταν η συσκευή δε συνοδεύεται από μια αυτόματη
συσκευή επαναπλήρωσης, όπως συμβαίνει σ' αυτήν τη
συσκευή, πρέπει να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη των
υγρών φρένων.
Απόσυρση των παλιών υγρών
φρένων από το μετατροπέα αντλίας
συμπλέκτη
Καθαρίστε εξωτερικά το μετατροπέα αντλίας
συμπλέκτη καθώς και το καπάκι του.
Αφαιρέστε το καπάκι από το δοχείο αποθέματος του
μετατροπέα αντλίας συμπλέκτη.
Συνδέστε καθαρό, ρυθμιζόμενο πεπιεσμένο αέρα
(μεταξύ 4,1 bar (60 psi) και 10,3 bar (150 psi)) στον
ταχυσύνδεσμο στην περιστρεφόμενη είσοδο αέρα στο
καπάκι αλλαγής.
49